Un petit souffle et c’est parti !
Pas un souffle d’air en ce début de journée dans la rade de Hyères, les trente-huit IRC et les huit Cape 31 en lice pour cette 4ème édition de la Porquerolle’s Race ont dû patienter avant qu’un léger souffle permette au comité de course de lancer des départs à partir de 15h23, tous ont pu courir deux courses pour cette première journée.
Du côté des Class40, Mikael Mergui (Centrakor) est le premier vainqueur de la Grande Course de la Porquerolle’s Race. Parti hier à 15h, il a franchi la ligne d’arrivée ce matin à 10h 56min 35s.
Patience et concentration étaient les mots d’ordre de cette première journée de la Porquerolle’s Race 2024 pour les IRC et les Cape 31. Après avoir attendus que le vent se lève, à 15h23, les équipages ont enfin pu régater et prendre le départ de deux parcours construits. En milieu de journée, un magnifique ballet de voiles avec des spis de toutes les couleurs a donc envahi la rade de Hyères – La Porquerolle’s Race est lancée.
IRC 0-1 – 2 courses
Raving Swan, le Swan42 de Jérôme Stubler, en remportant les deux courses du jour, prend la tête du classement général provisoire devant Vito3 (Ker40) de Antony Munos et Long Courrier (Sydney 43) de Gery Trentesaux.
Cape 31 – 2 courses
Après deux courses, Aspire (POL) qui a remporté la première prend la tête du classement général provisoire devant Stellamarris (AUT) qui s’est imposé sur la deuxième et Ekersuzme (TUR).
IRC 2 – 2 courses
Vainqueur de la deuxième course du jour, Magic Express (Laurent Lavaysse) prend également la première place au classement général provisoire. Chaud Bouillant (Lionel Zerbonia) et Alfaore (Louis Delille) complètent le podium.
IRC 3 – 2 courses
Flower Power2 (Karel Olsthoorn) s’impose dans les deux dernières courses du jour prenant ainsi la tête du classement général provisoire devant Lelupin (Jean Rameil) et Xbie (Jérome Fournier).
Du côté des Class40, Mikael Mergui (Centrakor) remporte la première Grande Course, Matthieu Claveau (PrendreLaMerAgirPourLaForêt) et Kito de Pavant (Jeanne) complètent le podium.
Le Cape 31 One Design – huit team & huit nationalités
Nouvelle classe à l’honneur cette année sur la Porquerolle’s Race, le Cape 31 One Design est monotype optimisé pour être polyvalent, maniable et performant tant dans la brise que dans le petit temps, au près ou au portant. Il a été conçu par l’architecte et navigateur irlandais Mark Mills et construit à Cape Town en Afrique du Sud. Son succès a été immédiat dans le monde entier.
Sur cette 4ème édition de la Porquerolle’s Race, huit team de huit pays s’affrontent en flotte : Autriche, France, Angleterre, Hongrie, Pays-Bas, Pologne, Roumanie, Turquie. Avec à bord des marins professionnels issus de tous horizons et au palmarès impressionnant : voile olympique, America’s Cup, Course au large, maitres voiliers…
Suart Bithell (GBR), Capitaine à Bord de SHOTGUNN -médaille de bronze en 470 Jeux Olympiques de Londres et médaille d’or aux Jeux Olympiques de Tokyo en 49er : « Le Cape 31 est un bateau assez unique, pour moi c'est un croisement entre un dériveur et un gros quillard. Il est vraiment sympa, très léger et très puissant. Je connais bien le plan d’eau car je suis venu plusieurs fois pour la SOF (Semaine Olympique Française de Hyères). C’est super que la classe se développe en Europe et c’est vraiment cool d’être ici à Porquerolles ».
Mikkel Rossberg (DAN) équipier à bord de Essentia : « C’est notre première fois à Porquerolles ! Le Cape 31, c’est un bateau vraiment amusant, je prends vraiment beaucoup de plaisir sur ce monotype, il est petit, facile et très rapide. Et cette flotte de 8 bateaux, c’est vraiment intéressant, c’est une chance pour nous car on retrouve des Cape 31 dans toute l’Europe mais aussi dans le monde entier ».
Attila Feret (FRA), Tacticien à bord de Imagine : « Le Cape 31, c'est vraiment un bateau ultra typé régate, il est très léger, très maniable avec de très bonnes vitesses. La classe démarre doucement en Méditerranée, on commence à avoir pas mal de bateaux sur les différents rendez-vous. Sur la Porquerolle’s Race, on va pouvoir jauger la concurrence internationale parce qu'il y a beaucoup de bateaux avec des équipages que l’on ne connaît pas ».
Rendez-vous demain, dès 10h les 47 équipages largueront les amarres pour plusieurs courses à suivre à partir de 11h.
Bon départ pour les Class40 !
C’est à 15h, ce mercredi 8 mai, que le coup d’envoi de la Porquerolle’s race a été donné. Les cinq Class40 présents ont ouvert le bal sur un parcours inédit de 85 milles et environ 24h de course. Tant attendue par les équipages, cette grande nouveauté mise en place par le Yacht Club de Porquerolles va se disputer dans de petits airs erratiques.
Pour les trente-quatre IRC et les huit Cape 31, cette journée est consacrée aux inscriptions et à la préparation des bateaux. Les coureurs prennent leurs marques, certains peaufinent les derniers réglages pendant que les autres font une régate d’entrainement dans la rade de Hyères. Pour ces derniers, le premier départ sera donné demain à 11h.
Un parcours côtier inédit de 85 milles pour les Class40
C’est à 15h pétantes, dans un vent de sud-ouest de 6 nœuds, que les cinq Class40 ont pris le départ de cette nouvelle course. Ils se sont donc élancés sur un parcours inédit de 85 milles. Après un magnifique départ à l’anglaise, sous spi devant le port de Hyères, les concurrents ont mis cap à l’Est en direction de la marque de parcours Le Lion de Mer devant Saint-Raphaël puis ils passeront La Fourmigue du Lavandou avant de revenir faire un tour de L’Île de Porquerolles. La Jeaume Garde, entre Porquerolles et La presqu’île de Giens, sera la dernière marque de parcours de ce grand côtier.
Kito de Pavant – Jeanne – Class40 : « C’est un très beau parcours que nous a mis en place le Yacht Club de Porquerolles, Bravo ! Vues les conditions météo attendues, nous allons avoir très peu de vent, c’était très difficile de trouver un parcours. Nous serons six copains à bord et j’espère que nous allons prendre comme tous les ans beaucoup de plaisir sur cette Porquerolle’s Race ! »
Agnès Menut – Prendre La mer Agir Pour La Terre – Class40 : « C'est sympa une course comme ça, de nuit en équipage, on est super content et on est impatient de partir. Les conditions météo vont être assez calmes, peut-être un peu trop pour le bateau mais on va faire un beau parcours jusqu'à Saint-Raphaël et on va pouvoir profiter des magnifiques paysages. »
Matthieu Foulquier Gonzagnes – SOTRAPLANTTRS – Class40 : « Une course de 24 heures, ça change et c'est une bonne chose ! C’est l'occasion d'aller un peu plus loin dans notre bassine malheureusement on va avoir peu de vent mais bon je pense que ça devrait quand même le faire, il faut espérer avoir des thermiques. Ça va être intéressant de naviguer en équipage comme ça sur ces bateaux où l’on fait plus du double ou du solo. L’objectif, c’est aussi de s'amuser ! La Porquerolle’s Race, c'est notre première course de la saison, le bateau a été mis à l’eau lundi, ce sera donc une bonne mise en jambe. »
Ils viennent remettre leur tire en jeu
Ils sont montés sur la plus haute marche du podium l’an dernier. En IRC 0-1 - Gérard Logel et son équipage à bord de AROBAS² seront bien présents pour franchir une nouvelle fois la ligne d’arrivée en vainqueur. Tout comme Kito de Pavant en Class40 qui tentera également de monter une nouvelle fois sur la plus haute marche du podium.
Ils sont tous là ! Amateurs, professionnels et habitués de la course, sont au rendez-vous de la 4ème édition de la Porquerolle’s Race. Un très beau plateau où Class40, IRC et Cape 31 promettent une compétition de haut niveau sur l’eau.
Rendez-vous demain dès 11h00 pour le début de la grande fête de la voile dans la rade de Hyères avec les premières courses pour les IRC et les Cape 31.
Cap sur les nouveautés !
Organisée par le Yacht Club de Porquerolles, la 4ème édition de la Porquerolle’s Race, rendez-vous incontournable en méditerranée le week-end de l’Ascension, se tiendra du 8 au 12 mai prochains. Près de 50 équipages sont attendus pour régater dans une ambiance conviviale et profiter du cadre magnifique de la baie de Hyères, des îles de Porquerolles et de Port-Cros. Une Édition plus que jamais marquée par une participation internationale.
Les nouveautés 2024
Toujours très dynamique et prêt à relever les challenges, le Yacht Club de Porquerolles a réussi à nous surprendre cette année encore avec la présence de nouvelles classes comme les Classe40 et les Cape 31. Des formats de course revus et corrigés pour, comme à son habitude, répondre au mieux aux attentes des coureurs. C’est ainsi que nous aurons, entre autres, une grande course pour les Class40 qui passeront une nuit de régate surement acharnée sur un parcours côtier qui se veut particulièrement technique.
Aurélie Lhuillier, directrice du Yacht Club de Porquerolles : « Nous avons fait notre maximum pour trouver des évolutions à notre organisation afin de satisfaire nos coureurs. Notre souhait principal a toujours été d’allier professionnalisme et convivialité : nous sommes aujourd’hui particulièrement heureux de pouvoir avoir sur nos lignes de départ autant de professionnels que d’amateurs avertis ».
Les Cape 31 vont courir en flotte. Nouveaux venus l’an dernier, les Cape 31 one design, conçus par l’architecte Mark Mills, seront à l’honneur cette année. La régate promet d’être intense à bord de ces voiliers élégants et sportifs ; 8 teams en lice venus des quatre coins de l’Europe.
Une première, une grande course pour les Class40
Pour la première fois, les Class40 prendront le départ d’une grande course de 24h avec une nuit en mer. Le top départ de la course, inscrite au calendrier du Trophée Méditerranée de la Class40, sera donné à 14h00, le mercredi 8 mai pour cette grande première.
Mikael Mergui, Centrakor (Class40) : « C'est vraiment chouette que l'organisation de la Porquerolle’s Race ait fait l'effort de créer une course pour nous et nos Class40. Cette année et pour la première fois, l’organisation nous propose une course de près de 24h. C'est un super entraînement et une bonne remise en route pour la saison qui nous attend vu que la Porquerolle’s Race sera notre la première course en 2024. »
Coup d’envoi le jeudi 9 mai pour les IRC et les Cape 31
Pour les monocoques de jauge IRC et les Cape 31, le premier départ sera donné le jeudi 9 mai à 11h. Au programme, quatre jours de régates sur deux ronds de course sur des parcours inédits construits et côtiers. L’objectif sera de disputer le plus grand nombre de courses possibles en fonction des conditions météo. Un programme sportif intense et de haut niveau en mer !
A terre, la convivialité sera de mise comme à son habitude, ce qui contribue au charme des régates organisées par le Yacht Club de Porquerolles.
Le Groupe SFA s’engage aux côtés du Yacht Club de Porquerolles pour l’organisation du Championnat du Monde des 12m JI
Du 17 au 23 juin 2024 prochain, le Yacht Club de Porquerolles organise le Championnat du Monde des 12m JI. Le groupe SFA, concepteur et fabricant Français de solutions domestiques et professionnelles – « partout où l’eau coule et s’écoule », confirme son engagement sur l’événement et aux côtés du Yacht Club de Porquerolles en devenant partenaire du Championnat du Monde des 12m JI.
LE GROUPE SFA LEADER MONDIAL DE L’ÉQUIPEMENT SANITAIRE
Depuis plus de 60 ans, les sociétés du Groupe SFA se mobilisent pour apporter à une clientèle de professionnels et de particuliers toujours plus de confort sanitaire dans leur quotidien. Elles mettent à leur disposition bien plus qu’un savoir-faire technologique ; elles offrent des solutions inventives, fiables et simples à mettre en œuvre.
https://www.sanimarin.com/fr/le-groupe-sfa/
Claude Perdriel, président du Groupe SFA :« C’est vraiment tout sauf un hasard si SFA a décidé d’accompagner le Championnat du Monde des 12 MJI. Au-delà du plaisir de se retrouver dans le cadre fabuleux de l’Ile de Porquerolles, c’est aussi pour notre société un vrai clin d’œil à notre histoire. C’est un retour aux sources d’une certaine manière. Il y a un peu plus de 20 ans, en 2001 précisément, SFA était un acteur majeur de ce type de courses mythiques. C’est notamment avec le monocoque, Sovereign, qui sera présent pour l’occasion, que nous avons remporté la course du Jubilé de l’America’s Cup et le Championnat du Monde. Retrouver cette ambiance l’espace de quelques jours, c’est sans nul doute l’assurance de vivre des moments rares, exceptionnels … Nous nous devions d’être présents aux côtés de nos amis du Yacht Club de Porquerolles pour vibrer avec tous les passionnés de la mer qui prendront part à cet événement ».
Aurélie Lhuillier, directrice du Yacht Club de Porquerolles : « Nous sommes très heureux d’accueillir le soutien de Claude Perdriel avec le Groupe SFA, et nous l’en remercions sincèrement.
Il y a quelques années Claude Perdriel est venu naviguer et participer aux régates du club. Aujourd’hui, il s’associe à nos côtés pour l’organisation du Championnat du Monde de 12m JI. C’est une véritable histoire d’Homme qui nous lie ; la passion de la voile, de la mer et la volonté de faire de belles choses tous ensemble.»
Rappel : le Championnat du Monde des 12m JI, l’un des événements véliques les plus prestigieux aura lieu du 17 au 23 juin 2024. Il est organisé par le Yacht Club de Porquerolles. Une vingtaine de 12m JI est attendue et plus de 10 nations seront représentées. Un titre de champion du monde sera décerné à l’issue de cette semaine de régate dans la rade de Hyères.
Championnat du monde de 12m JI – 17 - 23 juin 2024 - Le rendez-vous incontournable pour les 12m JI en 2024
Du 17 au 23 juin 2024, le Yacht Club de Porquerolles organisera le championnat du monde des 12m JI, l’un des événements véliques les plus prestigieux et le rendez-vous sportif incontournable pour la Classe. Une véritable ambiance Coupe de l’America règnera alors sur cet événement international inédit dans la rade de Hyères. Une vingtaine de 12m JI sont attendus et plus de 10 nations seront représentées. Un titre de champion du monde sera décerné à l’issue de cette semaine de régate.
Les 12m JI, classe historique de la plus ancienne compétition sportive au monde, la Coupe de l’America, qu’ils ont disputée de 1958 à 1987, sont devenus au fil des années les rois de la Coupe. Lors de leur championnat du monde à Porquerolles en 2024, ils déploieront leurs superbes voilures en rade de Hyères. Pour cette compétition internationale de haut niveau, le Yacht Club de Porquerolles et son Comité de Course mettront alors en place des parcours dits « construits », très simples mais très techniques, ce qui imposera des choix stratégiques représentant le summum de l’art de la régate.
« C’est une véritable fierté pour le Yacht Club de Porquerolles d’avoir été choisi pour organiser ce championnat du monde. Il y a plusieurs mois, une délégation internationale représentant les 12m JI est partie en prospection pour trouver le lieu qui pourrait accueillir ces bateaux d’exception pour un évènement qui n’a pas été réalisé dans les eaux méditerranéennes depuis des dizaines d’années. Après quelques visites à Porquerolles, ils ont choisi leur terrain de jeu pour ce rendez-vous sans précèdent… Hyères ses îles d’or ! », confie Aurélie Lhuillier, directrice du Yacht Club de Porquerolles.
Le rendez-vous
Du 17 au 23 juin, une vingtaine de 12m JI et leurs équipages internationaux de très haut niveau s’amarreront dans le port de Porquerolles avant d’en découdre sans relâche durant une semaine sur l’extraordinaire plan d’eau de Hyères.
« Pour l’équipage de Nyala, le championnat du monde sera le point d’orgue et l’objectif de la saison. Nous nous entraînons déjà avec tout l’équipage. C’est super que ce soit à Porquerolles, le plan d’eau est vraiment technique et je suis sûr que nous allons avoir des belles régates », indique le Brésilien Torben Grael, quintuple médaillé olympique et tacticien à bord du 12m JI italien Nyala de Patrizio Bertelli, le PDG de Prada.
« En 2024, nous allons avoir une très belle année de 12m JI. Dans la catégorie des « Grand Prix » dans laquelle je cours avec French Kiss, nous allons avoir une belle bagarre avec des bateaux de 1987 comme Kiwi Magic, White Crusader ou encore Kookaburra. Tous les armateurs et les équipages sont très motivés, le site de la baie de Hyères et de Porquerolles est très apprécié de tous et on a hâte de s’y retrouver » Marc Pajot, barreur à bord de French Kiss.
« On a la chance d’avoir pas mal de bateaux qui vont venir des Etats-Unis, en 2024, il y a beaucoup de raisons d’être en Europe notamment avec l’America’s Cup. On va avoir dans l’écrin formidable de Porquerolles le plus grand rassemblement de 12m JI que l’on n’a jamais eu. Le Yacht Club de Porquerolles, organisateur de l’événement, est un très bon club et ils vont faire cela très bien dans cet endroit merveilleux », commente de son côté Bruno Troublé.
Américains, Espagnols, Italiens, Français, Scandinaves… seront présents à Porquerolles pour offrir un spectacle magnifique et historique en rade de Hyères. Le Yacht Club de Porquerolles et ses équipes travaillent dès à présent pour que ce rendez-vous reste gravé dans les mémoires.
Porquerolle's Classic : Un tour de l’île et c’est fini…
Une petite brise d’est, grand soleil, ciel azur… Les conditions étaient idéales pour cette ultime journée de la Porquerolle’s Classic. Au programme du jour pour les 500 marins, un magnifique parcours autour de l’Ile de Porquerolles.
Avec 3 courses de validées, les lauréats de cette 20ème édition de la Porquerolle’s Classic sont Kiwi Magic (12m JI), Falcon (Epoque Marconi), Palynodie II (Classique Marconi) et Chips (Epoque Aurique).
Rendez-vous en 2024 du 6 au 9 juin pour la 21ème édition de la Porquerolle’s Classic et du 16 au 24 juin pour le Championnat du Monde de 12m JI.
Un final de toute beauté pour cette dernière journée de la Porquerolle’s Classic. Les 50 voiliers ont pris à 11h le départ d’un superbe parcours de 11,3 milles autour de l’île de Porquerolles. Ce parcours incontournable de la Porquerolle’s Classic est également très apprécié des concurrents autant pour son cadre sublime que pour la tactique avec des vents qui ne sont pas toujours faciles à gérer. Tous vont repartir avec des souvenirs uniques.
En franchissant la ligne d’arrivée en 01h 56min Kiwi Magic établit un nouveau record du tour de Ile sur la Porquerolle’s Classic. La course du jour a été remportée par Kiwi Magic (12m JI), Falcon (Epoque Marconi), Palynodie II (Classique Marconi) et Lulu (Epoque Aurique).
Pour sa 20ème édition, la Porquerolle’s Classic organisée d’un main de maitre par le Yacht Club de de Porquerolles a bel et bien tenu toutes ses promesses en offrant, en mer, un sublime spectacle et des bagarres incroyables dans chacune des catégories. Et à terre, sourire, partage, convivialité, bonne humeur étaient au rendez-vous.
A l’issue de ces trois jours de course, les grands vainqueurs de la 20ème édition de la Porquerolle’s Classic sont :
Kiwi Magic – 12m JI
En remportant toutes les courses du week-end, Kiwi Magic remporte la 20ème édition de la Porquerolle’s Classic devant France 1 et South Australia.
Falcon - Epoque Marconi
En tête au classement général avant le tour de l’île, Falcon s’impose une nouvelle fois et remporte ainsi la Porquerolle’s Classic. Buruna of 1938 et Serenade complètent le podium.
Palynodie II - Classique Marconi
En remportant aujourd’hui le tour de Porquerolles, Palynodie II l’emporte aussi au classement général devant Arcadia III et Optimist.
Chips - Epoque Aurique
Le Class P Chips monte sur la plus haute marche du podium devant le tenant du titre le Class P Olympian et Lulu.
Le Yacht Club de Porquerolles donne d’ores et déjà rendez-vous à tous les concurrents pour la 21ème édition de la Porquerolle’s Classic du 6 au 9 juin 2024.
La Porquerolle’s Classic 2024 précèdera l’événement phare de la saison 2024 pour le Yacht Club de Porquerolles : le Championnat du Monde de 12m JI du 16 au 24 juin 2024.
Porquerolle's Classic : Sport et élégance
Soleil, ciel bleu et petite brise… Porquerolles a retrouvé ses merveilleuses et traditionnelles couleurs pour le plus grand bonheur des 500 marins présents sur la 20ème édition de la Porquerolle’s Classic.
Après avoir patienté à terre qu’une petite brise de sud-ouest s’établisse sur la rade de Hyères, les 50 voiliers ont pu prendre à 12h11 le départ d’un parcours côtier de 31 milles pour les 12 m JI et de 18 milles pour les autres. Les grands vainqueurs du jour sont Kiwi Magic (12m JI), Falcon (Epoque Marconi), Arcadia III (Classique Marconi) et Chips (Epoque Aurique).
Zéro, nothing, nada… Il n’y avait pas un souffle d’air au petit matin sur la rade Hyères, l’aperçu, annonçant une attente avant les départs, a été envoyé par le comité de course à l’issue du briefing des skippers à 9h30. A 10h30, une toute petite brise s’est levée permettant ainsi aux 50 voiliers de rejoindre tout doucement la zone de départ.
A 12h11, le premier départ a été donné pour les 12m JI, le comité de course a ensuite lancé les départs comme un métronome pour les Epoque Marconi, Classique Marconi et Epoque Aurique. Après un départ devant le port de Porquerolles, la flotte des 50 yachts classiques menée par Kiwi Magic a rallié le Grand Ribaud avant de contourner les Fourmigues, une bouée devant les Gorges du Loup, un passage à tribord de la Jeaune Garde et une nouvelle fois, le spectacle était assuré avec un magnifique finish devant le port de Porquerolles.
Une invitation aux rêves ! Sous un ciel bleu et un mer bleu marine colorée d’une forêt de voiles blanches, quel bonheur et plaisir pour les yeux de voir ces magnifiques voiliers. La deuxième journée de la Porquerolle’s Classic a tenu toutes ses promesses : un très beau parcours apprécié par tous les marins, des sourires et de la convivialité.
Après un peu moins de 3h de courses, les premiers voiliers ont franchi la ligne d’arrivée. La course du jour a été remportée par Kiwi Magic (12m JI), Falcon (Epoque Marconi), Arcadia III (Classique Marconi) et Chips (Epoque Aurique).
Bruno Ricciardi, propriétaire de Arcadia III : « Nous avons passé une super journée, le plan d’eau est vraiment sympa et les conditions étaient également au top. On a bien navigué, on est motivé… On arrive d’Antibes où l’on a gagné dans notre classe et le classement overall. Notre objectif est de faire aussi bien ici à Porquerolles ! »
Demain dimanche, dernière journée de course de cette édition anniversaire de la Porquerolle’s Classic. Le départ devrait être donné à 10h30. Rendez-vous après la régate pour la remise des prix et savoir qui succèdera à Windhover (Epoque Marconi), à Sagittarius (Classique Marconi) et à Olympian (Epoque Aurique) au palmarès de la Porquerolle’s Classic.
Porquerolle's Classic : Journée « Magic »
Bon départ ! Ciel couvert tout en nuance de bleu gris, vent d’est de 10-12 nœuds forcissant en début d’après-midi, les conditions étaient idéales en rade de Hyères pour cette première journée de course de la Porquerolle’s Classic.
A 11 heures précises, les 12m JI ont été les premiers libérés. Les 50 concurrents en lice pour cette 20ème édition se sont alors élancés sur un parcours côtier d’un peu plus de 20 milles . A l’issue de ce parcours avec un finish devant l’entrée du port de Porquerolles, les quatre vainqueurs du jour sont : Kiwi Magic (12 m JI), Falcon (Epoque Marconi), Arcadia III (Classique Marconi) et Olympian (Epoque Aurique).
L’impatience se faisait sentir ce matin sur les pontons de Porquerolles. A peine les informations sur le parcours du jour données par la présidente du comité de course que les 49 concurrents de cette 20ème édition de la Porquerolle’s Classic ont rejoint la zone de départ en rade de Hyères.
A 11h, le premier départ a été donné pour les 12m JI suivi toutes les 10 minutes dans un timing de chef d’orchestre par les .Epoque Marconi, Classique Marconi et Epoque Aurique. Après un départ devant le port de Porquerolles, la flotte des 50 yachts classiques menée par le 12m JI Kiwi Magic ont rallié le Cap des Mèdes avant de virer une bouée devant Port Cros et Le Ribaud, puis de franchir la ligne d’arrivée devant le port de Porquerolles.
Que c’est beau ! Toutes ces voiles, ces spis colorés qui illuminent la rade de Hyères où le soleil était aux abonnés absents pour ce premier jour de course. Avec élégance, tous ont glissé aux quatre coins de la rade, régaté et réalisé en un peu moins de 3 heures, pour les premiers, ce parcours de 20,9 milles.
La course du jour a été remportée par Kiwi Magic (12m JI), Falcon (Epoque Marconi), Arcadia III (Classique Marconi) et Olympian (Epoque Aurique).
Charlotte Franquet, capitaine de Serenade : « Nous sommes très contents d’être à Porquerolles comme chaque année sauf l’année dernière et cela nous a beaucoup manqué ! Et on revient avec un bateau que l’on prend à peine en main qui est très joli et qui a du potentiel. Pour rien au monde, Peter Townsend le propriétaire de Serenade ne raterait ce rendez-vous. Côté course, le plan d’eau est vraiment bien et juste d’arriver sur l’Ile de Porquerolles, ça fait du bien ! »
Demain, les conditions météo promettent encore un magnifique spectacle et pourquoi pas sous le soleil…
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