Porquerolle's Classic : Un tour de l’île et c’est fini…
Une petite brise d’est, grand soleil, ciel azur… Les conditions étaient idéales pour cette ultime journée de la Porquerolle’s Classic. Au programme du jour pour les 500 marins, un magnifique parcours autour de l’Ile de Porquerolles.
Avec 3 courses de validées, les lauréats de cette 20ème édition de la Porquerolle’s Classic sont Kiwi Magic (12m JI), Falcon (Epoque Marconi), Palynodie II (Classique Marconi) et Chips (Epoque Aurique).
Rendez-vous en 2024 du 6 au 9 juin pour la 21ème édition de la Porquerolle’s Classic et du 16 au 24 juin pour le Championnat du Monde de 12m JI.
Un final de toute beauté pour cette dernière journée de la Porquerolle’s Classic. Les 50 voiliers ont pris à 11h le départ d’un superbe parcours de 11,3 milles autour de l’île de Porquerolles. Ce parcours incontournable de la Porquerolle’s Classic est également très apprécié des concurrents autant pour son cadre sublime que pour la tactique avec des vents qui ne sont pas toujours faciles à gérer. Tous vont repartir avec des souvenirs uniques.
En franchissant la ligne d’arrivée en 01h 56min Kiwi Magic établit un nouveau record du tour de Ile sur la Porquerolle’s Classic. La course du jour a été remportée par Kiwi Magic (12m JI), Falcon (Epoque Marconi), Palynodie II (Classique Marconi) et Lulu (Epoque Aurique).
Pour sa 20ème édition, la Porquerolle’s Classic organisée d’un main de maitre par le Yacht Club de de Porquerolles a bel et bien tenu toutes ses promesses en offrant, en mer, un sublime spectacle et des bagarres incroyables dans chacune des catégories. Et à terre, sourire, partage, convivialité, bonne humeur étaient au rendez-vous.
A l’issue de ces trois jours de course, les grands vainqueurs de la 20ème édition de la Porquerolle’s Classic sont :
Kiwi Magic – 12m JI
En remportant toutes les courses du week-end, Kiwi Magic remporte la 20ème édition de la Porquerolle’s Classic devant France 1 et South Australia.
Falcon - Epoque Marconi
En tête au classement général avant le tour de l’île, Falcon s’impose une nouvelle fois et remporte ainsi la Porquerolle’s Classic. Buruna of 1938 et Serenade complètent le podium.
Palynodie II - Classique Marconi
En remportant aujourd’hui le tour de Porquerolles, Palynodie II l’emporte aussi au classement général devant Arcadia III et Optimist.
Chips - Epoque Aurique
Le Class P Chips monte sur la plus haute marche du podium devant le tenant du titre le Class P Olympian et Lulu.
Le Yacht Club de Porquerolles donne d’ores et déjà rendez-vous à tous les concurrents pour la 21ème édition de la Porquerolle’s Classic du 6 au 9 juin 2024.
La Porquerolle’s Classic 2024 précèdera l’événement phare de la saison 2024 pour le Yacht Club de Porquerolles : le Championnat du Monde de 12m JI du 16 au 24 juin 2024.
Porquerolle's Classic : Sport et élégance
Soleil, ciel bleu et petite brise… Porquerolles a retrouvé ses merveilleuses et traditionnelles couleurs pour le plus grand bonheur des 500 marins présents sur la 20ème édition de la Porquerolle’s Classic.
Après avoir patienté à terre qu’une petite brise de sud-ouest s’établisse sur la rade de Hyères, les 50 voiliers ont pu prendre à 12h11 le départ d’un parcours côtier de 31 milles pour les 12 m JI et de 18 milles pour les autres. Les grands vainqueurs du jour sont Kiwi Magic (12m JI), Falcon (Epoque Marconi), Arcadia III (Classique Marconi) et Chips (Epoque Aurique).
Zéro, nothing, nada… Il n’y avait pas un souffle d’air au petit matin sur la rade Hyères, l’aperçu, annonçant une attente avant les départs, a été envoyé par le comité de course à l’issue du briefing des skippers à 9h30. A 10h30, une toute petite brise s’est levée permettant ainsi aux 50 voiliers de rejoindre tout doucement la zone de départ.
A 12h11, le premier départ a été donné pour les 12m JI, le comité de course a ensuite lancé les départs comme un métronome pour les Epoque Marconi, Classique Marconi et Epoque Aurique. Après un départ devant le port de Porquerolles, la flotte des 50 yachts classiques menée par Kiwi Magic a rallié le Grand Ribaud avant de contourner les Fourmigues, une bouée devant les Gorges du Loup, un passage à tribord de la Jeaune Garde et une nouvelle fois, le spectacle était assuré avec un magnifique finish devant le port de Porquerolles.
Une invitation aux rêves ! Sous un ciel bleu et un mer bleu marine colorée d’une forêt de voiles blanches, quel bonheur et plaisir pour les yeux de voir ces magnifiques voiliers. La deuxième journée de la Porquerolle’s Classic a tenu toutes ses promesses : un très beau parcours apprécié par tous les marins, des sourires et de la convivialité.
Après un peu moins de 3h de courses, les premiers voiliers ont franchi la ligne d’arrivée. La course du jour a été remportée par Kiwi Magic (12m JI), Falcon (Epoque Marconi), Arcadia III (Classique Marconi) et Chips (Epoque Aurique).
Bruno Ricciardi, propriétaire de Arcadia III : « Nous avons passé une super journée, le plan d’eau est vraiment sympa et les conditions étaient également au top. On a bien navigué, on est motivé… On arrive d’Antibes où l’on a gagné dans notre classe et le classement overall. Notre objectif est de faire aussi bien ici à Porquerolles ! »
Demain dimanche, dernière journée de course de cette édition anniversaire de la Porquerolle’s Classic. Le départ devrait être donné à 10h30. Rendez-vous après la régate pour la remise des prix et savoir qui succèdera à Windhover (Epoque Marconi), à Sagittarius (Classique Marconi) et à Olympian (Epoque Aurique) au palmarès de la Porquerolle’s Classic.
Porquerolle's Classic : Journée « Magic »
Bon départ ! Ciel couvert tout en nuance de bleu gris, vent d’est de 10-12 nœuds forcissant en début d’après-midi, les conditions étaient idéales en rade de Hyères pour cette première journée de course de la Porquerolle’s Classic.
A 11 heures précises, les 12m JI ont été les premiers libérés. Les 50 concurrents en lice pour cette 20ème édition se sont alors élancés sur un parcours côtier d’un peu plus de 20 milles . A l’issue de ce parcours avec un finish devant l’entrée du port de Porquerolles, les quatre vainqueurs du jour sont : Kiwi Magic (12 m JI), Falcon (Epoque Marconi), Arcadia III (Classique Marconi) et Olympian (Epoque Aurique).
L’impatience se faisait sentir ce matin sur les pontons de Porquerolles. A peine les informations sur le parcours du jour données par la présidente du comité de course que les 49 concurrents de cette 20ème édition de la Porquerolle’s Classic ont rejoint la zone de départ en rade de Hyères.
A 11h, le premier départ a été donné pour les 12m JI suivi toutes les 10 minutes dans un timing de chef d’orchestre par les .Epoque Marconi, Classique Marconi et Epoque Aurique. Après un départ devant le port de Porquerolles, la flotte des 50 yachts classiques menée par le 12m JI Kiwi Magic ont rallié le Cap des Mèdes avant de virer une bouée devant Port Cros et Le Ribaud, puis de franchir la ligne d’arrivée devant le port de Porquerolles.
Que c’est beau ! Toutes ces voiles, ces spis colorés qui illuminent la rade de Hyères où le soleil était aux abonnés absents pour ce premier jour de course. Avec élégance, tous ont glissé aux quatre coins de la rade, régaté et réalisé en un peu moins de 3 heures, pour les premiers, ce parcours de 20,9 milles.
La course du jour a été remportée par Kiwi Magic (12m JI), Falcon (Epoque Marconi), Arcadia III (Classique Marconi) et Olympian (Epoque Aurique).
Charlotte Franquet, capitaine de Serenade : « Nous sommes très contents d’être à Porquerolles comme chaque année sauf l’année dernière et cela nous a beaucoup manqué ! Et on revient avec un bateau que l’on prend à peine en main qui est très joli et qui a du potentiel. Pour rien au monde, Peter Townsend le propriétaire de Serenade ne raterait ce rendez-vous. Côté course, le plan d’eau est vraiment bien et juste d’arriver sur l’Ile de Porquerolles, ça fait du bien ! »
Demain, les conditions météo promettent encore un magnifique spectacle et pourquoi pas sous le soleil…
Porquerolle's Classic : Ça commence demain !
Porquerolles s’apprête à retrouver l’ambiance unique de la Porquerolle’s Classic qui débute demain, vendredi 9 juin. De l’émotion, du plaisir, de la beauté… seront au rendez-vous. Pour sa 20ème édition, plus de 50 yachts classiques sont attendus, répartis entre Classique Marconi, Epoque Marconi, Epoque Aurique et 12m JI, tous offriront un magnifique ballet dans la rade de Hyères.
Spectacle assuré avec une météo clémente !
Derniers préparatifs
Chaleur, ciel bleu, très légère brise, en cette veille de compétition, si certains ont décidé de s’accorder un peu de temps en mer pour parfaire des réglages ou valider quelques manœuvres, d’autres ont consacrée, cette journée à terre, à la confirmation des inscriptions et à la finalisation de la préparation des bateaux. Pour les spectateurs, c’était l’occasion d’admirer de nouveau ces magnifiques yachts classiques.
Premier départ demain à partir de 11h
Au programme des 3 jours de la Porquerolle’s Classic, différents parcours côtier en baie d’Hyères et autour des îles d’Or pour les Epoque Marconi, Classique Marconi et Epoque Aurique. Les 12 m JI réaliseront quant à eux des parcours construits. Et si la météo le permet, tous réaliseront dans le week-end, pour le plus grand plaisir des marins, le traditionnel tour de l’Ile de Porquerolles.
Ils sont au rendez vous
Fidèles de la Porquerolle’s Classic, les vainqueurs de l’édition 2022 seront bien présents sur la ligne de départ pour défendre leur titre : Epoque Marconi : Windhover, Classique Marconi : Sagittarius, Epoque Aurique : Olympian.
Sylvain Duculty, capitaine de Olympian : « C’est super sympa de revenir et d’avoir un titre à défendre. La météo s’annonce bien avec peut être un peu de pluie demain. C’est un vrai bonheur de retrouver la rade de Hyères et de naviguer avec les trois Class P. C’est la régate que le propriétaire du bateau ne veut pas rater, il vient en famille pour l’événement. On espère faire aussi bien que l’an dernier ! »
Mickael Créac’h, capitaine de La Spina : « La Spina, c’est le premier des 12m JI construit en méditerranée en Italie, il est de 1929, c’est un plan Baglietto. En 2008, il a été refait comme à l’origine sans utiliser des procédés modernes, c’est pour cela qu’il est vraiment superbe ! Pendant 10 ans, il a été un peu à l’abandon et je l’ai récupéré, il était en très très mauvais état. Je l’ai amené à Palma et pendant un an avec l’équipage, on l’a remis en forme. La semaine dernière à Antibes, nous avons fait notre première régate avec ce bateau. Je repars à zéro, c’est super intéressant. La bateau est un peu lent, le jeu de voile est un peu usé mais comme toute les histoires, il va me falloir un peu temps pour l’apprendre entre une à deux saisons. Si à chaque fois que l’on sort, on prend une marche, c’est un bon résultat pour nous. Être ici à Porquerolles avec les autres 12m JI, c’est sympa, c’est drôle. Elle est belle la flotte, ici de tout façon, c’est le paradis et ce qui est génial, c’est qu’en 2024, on fait les voiles d’Antibes, puis la Porquerolle’s Classic et à suivre le mondial des 12m JI, on va être là deux semaines, c’est exceptionnel ! »
La première édition : « J’étais sur la première édition avec Didier Waechter et avec tout l’équipage, c’était magnifique puis on est venu tous les ans sur invitation. »
Ambiance en mer mais aussi à terre pour cette 20ème édition de la Porquerolle’s Classic, tous les soirs, les équipages se retrouveront comme le veut la tradition pour refaire la régate mais aussi pour partager des moments de convivialités chers au Yacht Club de Porquerolles.
Un partenaire fidèle : la société Generis
Pour la troisième année, la société Generis est le partenaire principal de la Porquerolle’s Classic.
Generis, est un développeur de technologies de gestion de contenus et d’informations réglementaires de classe mondiale pour les industries réglementées du monde entier. Huit des dix premières entreprises mondiales du secteur des sciences du vivant font confiance à la plateforme CARA™ de Generis pour la gestion des documents et des informations.
Porquerolle's Classic - Une édition anniversaire !
Rendez-vous du 8 au 11 juin pour la Porquerolle’s Classic. Pour sa 20ème édition, le Yacht Club de Porquerolles déroulera une nouvelle fois le tapis rouge aux 51 yachts classiques et 12m JI attendus. Pendant 3 jours, ce plateau d’exception illuminera la rade de Hyères. Un spectacle magique et exceptionnel !
Retour sur 20 ans d'exception, de rêve et de sport…
2003 – 2023. Cette année la Porquerolle’s Classic aura une saveur toute particulière puisque l’événement fête sa 20ème édition.
C’est en 2003, que Didier Weachter contacte Sébastien Le Ber, président du Yacht Club de Porquerolles, pour organiser le 100ème anniversaire de Moonbeam of fife. Quinze voiliers classiques sont invités pour cette célébration le temps d’un we Porquerollais ; partage, navigation et convivialité sont les mots d’ordre de l’organisation du Yacht club.
Grace à l’engouement de tous, à l’issue de ces trois jours de festivité le rendez-vous est pris pour l’année suivante ; la Porquerolle’s Classic est née.
De quinze participants en 2003, ils sont une cinquantaine en 2023 pour ce rendez-vous privilégié, où la bonne humeur sera de mise comme à son habitude, ce qui contribue au charme des régates organisées par le Yacht Club de Porquerolles.
Sébastien Le Ber, Président du Yacht Club de Porquerolles : « La Porquerolle’s Classic est un événement incontournable pour le Yacht Club. Elle est très appréciée de tous les concurrents qui prennent beaucoup de plaisir à venir et que nous accueillons depuis 20 ans avec toujours autant de bonheur ».
Arrêt sur images
Pendant 3 jours, les plus beaux yachts classiques vont déployer leurs atours en rade de Hyères pour le plus grand plaisir des yeux. Un spectacle de toute beauté ! Pour le première fois, cinq 12m JI, monocoque emblématique de la Coupe de l’America, seront également de la fête. A noter qu’en 2024, Le Yacht club de Porquerolles organisera pour les 12m JI leur Championnat du Monde du 16 au 24 juin.
Organisée, par le Yacht Club de Porquerolles, la Porquerolle’s Classic est inscrite au calendrier officiel de l’Association Française des Yachts de Tradition (AFYT). La Porquerolle’s Classic est ouverte aux yachts de tradition jaugés CIM (Comité International de la Méditerranée) et possédant un certificat valide dans les classes suivantes : Époque Marconi, Époque Aurique, Classique Marconi.
Jour 4 - Clap de fin sur la 3ème édition de La Porquerolle’s Race
Une dernière journée sportive pour la Porquerolle’s Race 2023. Dès 9h, les 380 marins présents sur les 42 bateaux concurrents ont quitté les pontons pour prendre le départ des ultimes courses de cette 3ème édition.
Une dizaine de nœuds de vent de Nord a permis au comité de course de donner, dès 10h, le départ d’un parcours côtier de 26 milles entre Porquerolles, Le Levant et les Mèdes pour les Class40.
A 10h15, c’était au tour des IRC d’être libérés et de prendre le départ d’un parcours construit.
Les parcours construits réalisés ce dimanche ont permis de confirmer et de départager les concurrents pour les podiums de cette 3ème édition de la Porquerolle’s Race. Une édition sportive avec 24 courses disputées où amateurs et professionnels ont pu en découdre sur des régates de haut niveau. Et à voir les sourires et les étoiles dans les yeux des marins au retour des courses ce jour, on se dit que la magie de Porquerolles a une nouvelle fois opéré sur l’ensemble de la flotte.
IRC 0-1 – 7 courses
Pour la deuxième année consécutive, la victoire revient au TP52 Arobas2, mené par Gérard Logel, qui a remporté 3 courses sur les 7 disputées sur cette 3ème édition de la Porquerolle’s Race. Raving Swan (Swan42) et Chenapan IV (Ker40) complètent le podium.
IRC 2 – 6 courses
Pas de surprise en IRC 2, en reportant 5 courses sur les 6 disputées, c’est tout naturellement que le Cape31 Give Me Five est le grand vainqueur de la 3ème édition de la Porquerolle’s Race. Pour le podium, la dernière journée a été décisive. Magic Express (Farr40) monte sur la deuxième marche et Teamvision (Cape31) sur la troisième.
IRC 3-4 - 7 courses
Le Dehler 39 Belge Désirée Team Flanders remporte dans sa catégorie la 3ème édition de La Porquerolle’s Race devant Havana Glen (A31) et Almogaver.
Classe40 – 4 courses
En franchissant en pole position la ligne d’arrivée du parcours côtier ce dimanche, Kito de Pavant et son Class40 Made In Midi remportent la Porquerolle’s Race 2023. Phare 40 (Jean-Pierre Balmes) et Sotraplanter (Matthieu Foulquier Gazagnes) complètent le podium.
Fort de la réussite de cette 3ème édition, le Yacht Club de Porquerolles donne d’ores et déjà rendez-vous à tous les concurrents pour la 4ème édition de la Porquerolle’s Race du 8 au 12 mai 2024.
Une saison 2024 qui s’annonce dense en événements pour le Yacht Club de Porquerolles avec en point d’orgue le Championnat du Monde de 12m JI du 16 au 24 juin 2024.
Merci à nos partenaires fidèles qui sont essentiels pour l’’organisation de la Porquerolle’s Race : CIS, Ville d’Hyères, Région Sud, Var, Métropole Toulon Provence Méditerranée, Généris, Société Générale, TLV, Portland, Favier Casanova assurances, FFVoile, YCF.
Ils ont dit
Sébastien Le Ber, Président du Yacht Club de Porquerolles : « Sur l’eau c’était top, le plateau était très relevé. Les marins ont pu disputer de 4 et 6 courses, c’est une belle édition sportive. Les participants nous font tous des compliments sur cette édition. Je remercie également l’ensemble des équipes en mer et les bénévoles du Yacht Club pour leur implication sans faille et sans qui nous ne pourrions pas organiser tous ces événements. Je suis content ! ».
Florence Arnoux, administratrice de CIS : « On est heureux d’être partenaire de la Porquerolle’s Race pour partager notre passion de la mer, l’esprit de compétition, notre amour pour l’île et notre amitié fidèle pour le Yacht Club de Porquerolles. Nous sommes un groupe où nous partageons beaucoup de valeurs communes avec ce sport puisque à travers la régate, on retrouve avec bonheur pleins de points communs avec l’entreprise et nos équipes de CIS : la technique, la tactique, la stratégie, la motivation, l’esprit d’équipe et le dépassement de soi.
CIS existe depuis 30 ans, c’est mon père Regis Arnoux qui l’a créée, nous sommes intégrateur de services dans le monde entier, on apporte des solutions extrêmes, assez innovantes dans le digital. On accompagne des grands projets dans le secteur des énergies, des ressources naturelles qui sont prioritaires dans notre transition énergétique actuelle. L’ADN de CIS que l’on partage avec nos 13 000 collaborateurs sur 19 pays , et c’est là où le rapprochement se fait avec les courses à la voile : on a une motivation extrême et on a toujours ces mots : oser toujours, composer parfois, renoncer jamais ».
Kito de Pavant – Made In Midi (Class40) : « Victoire, c’est bien, ça fait toujours du bien ! C’était une belle journée avec 15 nœuds de vent, c’était parfait pour terminer. Cette semaine, il y a eu de vent, on a fait de belles régates avec les Class40, un petit week-end réussi ! ».
Christophe Bouvet - Arobas2 (TP52): « C’est une belle victoire, on s’’est battu jusqu’à la dernière. Hier soir, nous avions qu’un seul point d’avance et aujourd’hui tout s’est super bien passé. On est le plus rapide de la flotte ce qui nous permet de nous dégager très rapidement, ceci dit ce n’est pas une course contre les autres bateaux mais une course contre le temps, c’est une autre manière de naviguer et de calculer et on va finir en très serré cette année ce qui veut dire que les rating sont bien fait ».
Robin Follin - Give Me Five (Cape31) : « C’est cool! On continue à progresser sur le bateau cela ne fait pas très longtemps que l’on navigue avec. On a eu les conditions météo propices pour lui ce week-end. On a eu des belles journées de courses avec notamment le tour de Porquerolles qui était magnifique, on repart avec pleins de beaux souvenirs, on s’est bien amusés, on était contents d’être là et on espère revenir l’année prochaine ».
Philippe Bourgeois - Désirée Team Flanders (Dehler 39) : « Top, super journée, une très belle victoire, on est super contents. C’est la quatrième année que nous venons à Porquerolles, on est ravis d’être là et on reviendra l’an prochain ! ».
Jour 3 - Nuances de gris
Changement de décors en rade de Hyères ce matin, un petit clapot régulier s’est installé alors que les moutons blanchissaient le plan d’eau. Le port se réveille au bruit des drisses qui claquent sur les mâts et sur le ponton c’est ciré et capuche obligatoire pour tous les équipages.
A 11h, les Class40 ont ouvert le bal de cette 3ème journée de la Porquerolle ‘s Race, en prenant le départ d’un parcours côtier d’un peu plus de 20 milles.
Sous aperçu jusqu’à 11h30, les IRC ont rejoint la zone de départ en fin de matinée pour prendre le départ à 12h du même parcours côtier que les Class40.
Ambiance « bretonne » à Porquerolles ce matin, ciel nuageux tout en nuances de gris, fine pluie… tel était la carte postale. Devant le Yacht Club de Porquerolles, les pavillons des partenaires de la Porquerolle’s Race CIS et Portland flottaient grâce à un fort vent de nord-nord-est. En fin de matinée, le ventilateur baissait sur la rade de Hyères et les 38 concurrents des flottes IRC ont pu prendre le départ, dans 7-8 nœuds de vent, du parcours côtier de 20 milles entre le Cap Benat, la Capte et les Mèdes. Un spectacle grandiose de voir ces enchainements de départs orchestrés de main de maitre par le comité de course. Et c’est parti pour le show sur l’eau, long bord de près avec tous les équipiers alignés au rappel, croisement au près à raser les tableaux arrières, enroulages de bouées, envois de spis…« Meilleur cap, meilleure vitesse…tous au rappel » tous les équipages étaient une nouvelle fois concentrés sur les réglages et la tactique pour glisser au plus vite vers la ligne d’arrivée et grapiller la moindre seconde. Un spectacle de toute beauté.
Demain, dimanche 21 mai, les 42 concurrents de cette 3ème édition de la Porquerolle’s Race livreront leur dernière bataille, rien n’est encore joué !
IRC 0-1 – 5 courses
En remportant le parcours côtier du jour Arobas2 (TP52) prend la tête du classement général provisoire devant Chenapan IV (Ker40) et Raving Swan (Swan42).
IRC 2 – 4 courses
Encore une victoire pour Give Me Five (Cap31) qui conserve sa première place au général provisoire devant Teamvision (Cap31) et Groupe Lombardot Sailing Team (Grand Soleil 46).
IRC 3-4 - 5 courses
Le Dehler 39 Belge Désirée Team Flanders s’impose de le parcours côtier du jour et prend la tête du classement général provisoire devant Havana Glen (A31) et Almogaver.
Classe40 – 3 courses
Jean-Pierre Balmes et son Class40 remportent la course du jour et au classement général provisoire le leadership n’échappe pas à Kito de Pavant et son Made In Midi devant Phare 40 (Jean-Pierre Balmes) et Sotraplanter (Matthieu Foulquier Gazagnes).
Naviguer et engager
Des nombreux équipages engagés sur la Porquerolle’s Race soutiennent des associations, et c’est ce que fait le Class40 de Jean-Pierre Balmes en soutenant Phare 40 co-fondé par son co-skipper Antony Streicher pour aider à la reconstruction via la course au large des blessés de l’armée et de la gendarmerie. « La reconstruction se fera via le challenge, la préparation physique pour les aider à reprendre confiance en eux. On fera de l’accueil sur des convoyages mais aussi des initiations pour faire découvrir un bateau de course et avec une finalité pour certains de faire la Transat Québec- St Malo en 2024. L’idée est née car j’ai rencontré beaucoup de militaires qui étaient dans la recherche de ne plus être différents, d’être considérés comme tout le monde et la course au large permet cela, c’est un bateau contre un autre, il n’y a plus de différences » précise Antony Streicher.
Ils ont dit
Christophe Barrue - Groupe Lombardot Sailing Team (Grand Soleil 46) : « On s’est régalé, c’est cool, le comité de course gère super bien ses courses, super timing, moi je dis bravo, c’est une super organisation. Le plateau est de qualité et ça donne de bons espoirs pour les prochaines éditions ».
Lili Sebeci – Mahava (Ice 52) : « La météo est inhabituelle mais c’est toujours un régal d’être ici à Porquerolles, ça fait partie des plus belles courses. Moi je suis à la barre et le bateau est assez physique, on est douze à bord, il n’y a pas de colonnes mais on ne lâche rien et toujours avec le sourire ! ».
Philippe Bourgeois - Désirée Team Flanders (Dehler 39) : « Top, super journée malgré la pluie, nous on est un peu habitué, on vient du Nord donc cela ne nous a pas dérangé. Le parcours était génial, bravo au comité et cerise sur le gâteau, je pense que nous gagnons la manche ! C’est la quatrième année que nous venons à Porquerolles, on est un peu des habitués maintenant. C’est un privilège d’être ici au moment de l’Ascension, c’est un peu nos vacances, on est ravis d’être là ! ».
Jean-Pierre Balmes – Phare 40 (Class40) : « On a gagné aujourd’hui, je suis passé devant Kito juste avant la ligne, comme lui sur la premier course. C’est toujours aussi fantastique de venir naviguer ici, le plan d’eau est super, l’organisation est fabuleuse et le cadre… n’en parlons pas ! ».
Jour 2 - Nouvelle journée, nouvelle ambiance
Des conditions parfaites pour ce deuxième jour de course. Un flux d’est, de 7 à 10 nœuds forcissant 18-20 nœuds en milieu de journée, est venu rafraichir le terrain de jeux des 42 concurrents de cette 3ème édition de la Porquerolle’s Race. Comme hier, c’est à 11h que les Class40 ont pris le départ d’un parcours côtier entre Porquerolles, le Cap Blanc et Le Lavandou.
A 12h, le comité de course a lancé les départs pour les IRC qui ont tous enchainé deux parcours construits en rade de Hyères puis un parcours côtier de 11 milles autour de l’ïle.
Les jours se suivent et ne se ressemblent pas à Porquerolles. Après une journée au ralenti hier, les 42 concurrents de la Porquerolle’s Race ont enfin pu disputer plusieurs courses aujourd’hui dans des conditions météo idéales avec un vent d’est de 7 à 10 nœuds forcissant 18-20 nœuds en début d’après-midi. Quel spectacle sur l’eau, entre belles manœuvres, enroulement de bouées, envoi de spi, long surf, départ au lof ou encore à l’’abattée, les équipages se sont régalés dans ces conditions toniques.
Les Class40 ont une nouvelle fois pu profiter des magnifiques paysages varois en réalisant un parcours côtier de plus de 20 milles entre Porquerolles – le Cap Blanc et Le Lavandou qu’ils ont pu terminer sous spi en franchissant la ligne d’arrivée à l’entrée de Porquerolles pour le plus grand plaisir des spectateurs.
Demain, samedi, le spectacle sera tout autre. Les prévisions météo annoncent un vent de nord-nord -est d’une quinzaine de nœuds mollissant dans l’après-midi. A 10h, les 42 équipages largueront les amarres pour plusieurs courses à suivre à partir de 11h.
IRC 0-1 – 4 courses
En remportant le tour de l’ïle, la dernière course du jour, Chenapan IV (Ker40) prend la tête du classement général provisoire devant Arobas2 (TP52) et Raving Swan (Swan42)
IRC 2 – 3 courses
3 courses aujourd’hui et 3 victoires pour Give Me Five (Cap31) qui prend naturellement la première place au général provisoire devant Groupe Lombardot Sailing Team (Grand Soleil 46) et Teamvision (Cap31).
IRC 3-4 - 4 courses
L’A31 Havana Glen s’impose dans les deux dernières courses du jour prenant ainsi la tête du classement général provisoire devant Désirée Team Flanders (Dehler 39) et Almogaver.
Classe40
Kito de Pavant et son Made In Midi dominent une nouvelle fois le côtier du jour. Il prend ainsi la tête du classement général provisoire après deux courses devant Sotraplanter (Matthieu Foulquier Gazagnes) et Phare 40 (Jean-Pierre Balmes).
Naviguer et engager
Des nombreux équipages engagés sur la Porquerolle’s Race soutiennent des associations, c’est ce que fait l’équipage d’ AFAZIK Impulse mené par le Hyérois Yves Grojean (Neo 430 Roma) en soutenant et en s’engageant aux côtés de l’association Makanak&vous dont l’objet est la réinsertion professionnelle des personnes aphasiques. « Trouver sa place vaut pour un équipier mais aussi pour chacun dans la vie, même ceux qui ont eu des accidents de parcours. C’est pourquoi nous pensons qu’un équipage de régate est une métaphore qui peut servir la cause de ceux qui ne trouvent plus leur place car victimes d’un handicap méconnu et invisible : l’aphasie » précise Yves Grojean.
Ils ont dit
Gilles Cheminade – Chenapan IV (Ker40) : « Trois belles courses avec du vent que l’on n’attendait pas. Ça s’est super bien passé avec un super comité. On râle un peu en ce moment car on a eu du mal à trouver nos réglages mais par rapport à nos concurrents apparemment on a dû les trouver plus vite ! Le bateau marche très bien et sur le tour de l’île, on a fait une super manche ! ».
Laurence Rames – Flower Power2 (Mat 1070) : « On s’est régalé, on a fait une mauvaise, une moyenne et une bonne course. Une excellente journée qui se termine bien. On a des images magnifiques dans la tête, on a eu un moment où nous étions devant avant que les grands nous rattrapent et de voir toute la flotte derrière c’est très agréable ! C’était vraiment top, une journée géniale ».
Kito de Pavant – Made In Midi (Class40) : « On s’est bien bagarré avec Sotraplanter qui était bien devant nous au près, on a joué les arapèdes, on est resté accroché à son tableau arrière, on passe 2 au Lavandou et on a été un peu meilleur sur les envois de spis et on est arrivé ici à Porquerolles avec une grosse avance ! C’est une belle régate, on craignait une journée pluvieuse et moi des journées pluvieuses comme ça, j’en veux tous les jours ! »
Matthieu Foulquier Gazagnes – Sotraplanter (Class40) : « On a pris un bon départ, nous avons notre bateau depuis un an donc c’est l’occasion pour nous de se confronter avec Kito et de voir que nous avons la bonne speed, on était content de passer la bouée en tête au Lavandou. On s’est bien régalé ! Je suis un habitué des régates de Porquerolles, c’est toujours un grand plaisir de venir, c’est l’ouverture de la saison estivale ».