Ils sont tous là prêts à en découdre les cinquante-six concurrents de la 21^ème édition de la Porquerolle’s Classic organisée par le Yacht Club de Porquerolles. Dès demain, les joyaux des yachts classiques entreront en scène pour briller de tous leurs feux dans la magnifique rade de Hyères.

Premier départ demain à partir de 11h
Les premiers yachts classiques s’amarrent depuis le début de la semaine dans le port de Porquerolles. Dès ce matin, les équipages présents ont pu confirmer leurs inscriptions.
Au programme des 3 jours de course, différents parcours en baie d’Hyères et autour des îles d’Or. Quatre classements seront établis à l’issue de la Porquerolle’s Classic : Epoque Marconi, Classique Marconi, Epoque Aurique et 12m JI.

Les centenaires de Porquerolles
Ils sont neuf « centenaires » à la Porquerolle’s Classic ! Des yachts classiques remarquablement entretenus… Le plus « ancien » est le cotre aurique Lulu, dessiné par Rabot, ami du peintre impressionniste Caillebotte et construit en 1897, et le plus « jeune » est le 12m JI Théa (1918). Entre les deux et par date de naissance, Iona William Fife-1899), Windhover (Luc Brother – 1904), Corinthian ( Class P – Nathanaël G. Herreshoff- 1911), Esterel (Léon Sibille & Louis Grossi – 1912), Chips (Class P Starling Burgess – 1913), Olympian (Class P – William Gardner – 1913), Nin (Jean Quernel – 1913).

Cette année Iona, plan William Fife fête ses 125 ans. Iona appartient à la classe des 25 pieds, dont 40 ont été construits dans le monde. Après avoir été repêché dans la Tamise où il avait coulé pendant la guerre, une nouvelle vie a commencé pour lui
Margot Helleu, propriétaire de Iona : « Iona, c’est un bateau de famille. C’est mon grand-père qui l’a rénové avec mon oncle. On régate aujourd’hui en famille avec mon père, ma mère et mes oncles, c’est génial ! Et naviguer à Porquerolles, c’est la meilleure régate du circuit, le plan d’eau est super, le tour de l’île c’est toujours un très bon moment ! »

Ils remettent leur titre en jeu
Fidèles, les vainqueurs de l’édition 2023 seront bien présents sur la ligne de départ pour défendre leur titre : Epoque Marconi : Falcon, Classique Marconi : Palynodie II, Epoque Aurique : Chips et Kiwi Magic en 12m JI.

Falcon est un Q-Class sur un plan de Franck Paine et construit à Boston chez Lowley. Il a longtemps navigué le long des côtes américaines. En 2007, il a été entièrement rénové et a traversé en cargo de Newport en méditerranée. En 2023, ses nouveaux propriétaires ont également réalisé un refit.
Patrick de Barros, co-propriétaire de Falcon : « Nous naviguons avec un équipage 100% portugais sauf notre capitaine Elise qui est Française. L’an dernier, nous avons gagné, c’était notre première saison, nous étions très contents, nous allons essayer de faire la même chose cette année. J’ai découvert Porquerolles l’an dernier, c’est magnifique, c’est unique ! Et voir tous ces 12m JI ça me rappelle des souvenirs, j’ai participé et gagné le jubilé en 2001 à Cowes à bord de South Australia avec Russel Coutts. »