Les yachts classiques font leur show à Porquerolles…
Ce matin, la rade de Hyères était lisse, comme un grand drap de soie posé sur l’horizon entre Porquerolles et Hyères. Graduellement au fil de la matinée, le vent s’est levé, donnant naissance à de légères ondulations à la surface de l'eau.
Dès 10h, les premiers équipages ont quitté les pontons afin de rejoindre la zone de course. C’est parti pour la deuxième journée de la Porquerolle’s Classic ! Au programme, un parcours côtier de 18,8 milles dont le premier départ a été donné à 11h53.
A la veille du dernier jour de course, les leaders au classement général (avant jury) sont : Hallowe’en (Big Boat), Chips (Epoque Aurique), Sagittarius (Classique Marconi), Serenade (Epoque Marconi A), One Wave (Epoque Marconi B).
C’est de nouveau un très beau parcours que le comité de course a offert aux 53 yachts classiques ce samedi. A 11h53, le premier départ a été donné pour les Epoque Marconi A et B suivi toutes les 7 minutes dans un timing de chef d’orchestre pour les Epoque Aurique, les Classique Marconi et les Big Boat. Tous ont pris de bons départs avec un vent d’est d’environ 5 nœuds, tournant au sud-ouest, et qui est monté crescendo dans l’après-midi, donnant le la à ce ballet sur l'eau.
Tous sont partis direction le Cap des Mèdes avant de virer une bouée devant Brégançon, Hyères, et de rallier le Grand Ribaud puis de franchir la ligne d’arrivée devant le port de Porquerolles.
Un moment unique et magique comme une symphonie de toiles blanches dansant sur le bleu cristallin de la Méditerranée. Avec élégance, ils ont glissé sur la grande scène de la rade. Chacun a joué sa propre partition, régatant avec maîtrise, et en un peu plus de 03 heures, pour les premiers, ils ont interprété ce parcours de 18,8 milles.
A l’issue de cette deuxième journée, les vainqueurs du jour sont : Hallowe’en (Big Boat), Viola (Epoque Aurique), Sagittarius (Classique Marconi), Serenade (Epoque Marconi A), One Wave (Epoque Marconi B).
Bertrand de Broc, barreur et tacticien sur Andale : « Nous avons passé une super journée, nous sommes en progrès. Nous avons pris le bateau en main hier, avec un nouvel équipage où personne ne connaissait le bateau. Aujourd’hui, nous avons pris un bon départ, on était en match race avec d’autres bateaux. Andale est un bateau extraordinaire qui marche tout seul et avec lequel on devrait vite faire des podiums, c’est une belle surprise. C’est ma première Porquerolle’s Classic, c’est extraordinaire, je connais bien Porquerolles et cela me fait vraiment plaisir de revenir ici et de courir sur un bon bateau avec des concurrents de bons niveaux. On a pris beaucoup de plaisir aujourd’hui et tout l’équipage se prépare pour demain car la journée s’annonce plus ventée et on espère faire aussi bien qu’aujourd’hui voire mieux ! »
Mickael Créac’h, capitaine de Gael 1962 : « Gael est un ketch Marconi conçu par Philippe Rhodes, il est lourd, il fait 60 tonnes. C’est bateau magnifique, très racé. C’est un bateau familial qui est basé à Palma. C’est la première fois qu’il vient à Porquerolles et c’est également sa première régate. Nous avons choisi de venir à Porquerolles pour faire notre première course car la Porquerolle’s Classic, c’est la meilleure, c’est la plus sympa… »
Patrick Teyssier, propriétaire de Ellad : « Ellad est un plan William Fife de 1937 qui a été construit après la guerre. Il a été complètement refiter en 2010-2011 en Bretagne, à Bénodet, par Hubert Stagnol puis il est venu naviguer en Méditerranée et notamment à Marseille, c’est là que je l’ai vu pour la première et que j’en suis tombé amoureux. Nous l’avons pu acheté l’an dernier en Italie. Cette année, on le découvre, c’est notre première saison de régates, on fait de nouvelles voiles et un petit refit pour qu’il soit joli. Pour notre première course de l’année, hier, nous avons fait troisième, c’est pas mal, nous sommes très contents et aujourd’hui, on va essayer de maintenir notre classement !»
Demain dimanche, dernière journée de course de cette 22ème édition de la Porquerolle’s Classic, un journée qui s’annonce plus tonique. Le départ devrait être donné à 11h00. Rendez-vous après la régate pour la remise des prix et savoir qui succèdera à Hallowe’en (Big Boat), Olympian (Epoque Aurique), Arcadia III (Classique Marconi), Falcon (Epoque Marconi A), One Wave (Epoque Marconi B) au palmarès de la Porquerolle’s Classic.
Patience et élégance
Ce matin, Porquerolles s’est réveillée sous une épaisse brume. Une rade de Hyères comme un miroir, les pavillons de course collés contre les étais. Éole était aux abonnés absents pour cette première journée de la 22ème édition de la Porquerolle’s Classic.
C’est finalement aux alentours de 15h20 que le comité de course a pu exploiter au mieux un petit flux de 6 nœuds pour lancer les 53 élégants voiliers de tradition sur l’unique course du jour, un parcours côtier en slow motion en rade de Hyères.
L'art de la navigation au ralenti
Ambiance poétique en rade de Hyères, 53 yachts classiques sous voiles à l’arrêt, telles de gracieuses libellules cherchant à saisir le moindre filet d’air pour s’envoler. Les concurrents ont fait preuve d’une grande patience avant de pouvoir enfin régater.
9h30 : le comité de course a envoyé l’aperçu signifiant à l’ensemble des marins que le départ des courses était retardé. 12h15 : affalé de l’aperçu, les 53 yachts classiques ont rejoint la zone de course. Les équipages ont patienté près de 3 heures sous le soleil et un ciel légèrement voilé en attendant qu’un léger souffle se lève et permette de lancer des départs à 15h30. Quatre départs ont été successivement donnés.
Malgré la faiblesse du vent, le spectacle a été fascinant sur l'eau, où l'élégance des yachts de tradition a brillamment contrasté avec la lenteur du vent. Le parcours du jour s’est déroulé dans une ambiance unique, alliant beauté, technique et patience. Les équipages ont dû faire preuve de finesse et de stratégie pour exploiter au mieux le moindre souffle d’air.
Dans cet exercice, certains s’en sont mieux sortis que d’autres…
A l’issue de cette première journée, les vainqueurs du jour sont : Hallowe’en (Big Boat), Chips (Epoque Aurique), Sagittarius (Classique Marconi), Serenade (Epoque Marconi A), Windhover (Epoque Marconi B).
Damien Hiel, tacticien à bord de Chips : « La journée n’était pas été facile, on a attendu pas mal de temps que le comité lance une course mais il a eu raison car nous avons eu de l’air, entre 6 et 8 nœuds, en fin d’après-midi. On a fait un très beau départ en allant un peu sur la gauche du plan d’eau, on a vraiment bien navigué avec toute l’équipe. C’était une super course, nous sommes très contents, nous avons été bons. »
Thierry Laffitte, propriétaire de Sagittarius : « Le bateau est dans la famille depuis 1973, j’en suis co-propriétaire avec mon frère qui est aussi à bord. On aime beaucoup venir à Porquerolles. Aujourd’hui, le comité de course nous a gâté, il a attendu, il a bien fait et nous a trouvé un parcours sympa. Nous sommes cinq à bord, il n’y avait pas beaucoup de manœuvres donc c’était facile ! On s’est inspiré des locaux sur France, mais ils sont allés là où nous voulions aller. On a eu un passage de bouée exceptionnel avec trois bateaux, on s’est glissés dans un trou d’épingle et c’était pas mal ! »
Henri Ferbus, propriétaire de Palynodie II - Palynodie II est classé comme monument historique, il a été commissionné par Gaston Defferre en 1961 et fabriqué au chantier Chabbert en 1962 à Marseille. « On vient à Porquerolles depuis des années car nous sommes très bien accueillis par le Yacht Club de Porquerolles, c’est un endroit magique, et l’ambiance sur l’île est un peu particulière, ce qui nous permet de nous retrouver entre amis et de naviguer ensemble sur un très joli plan d’eau. Notre objectif est de se faire plaisir entre copains, naviguer propre et essayer de faire un bon classement. »
Ouverture du bal demain
Ils sont cinquante-trois yachts classiques, certains d’entre eux sont même centenaires, amarrés dans le port de Porquerolles, prêts à en découdre pour la 22ème édition de la Porquerolle’s Classic.
Demain, vendredi, tous offriront un magnifique ballet dans la rade de Hyères. Le rythme imposé par Éole ce week-end sera plus valse, voire slow, que rock’n roll et pourquoi pas un petit swing dimanche.
Inscription, préparation, navigation
Pour cette première journée, tous les concurrents ont confirmé leur inscription auprès du Yacht Club de Porquerolles, organisateur de la Porquerolle’s Classic.
Alors que certains équipages ont consacré cette journée aux derniers préparatifs, à faire briller les winchs…, d’autres ont décidé de prendre un peu de temps en mer pour parfaire les derniers réglages.
Pour les spectateurs, une occasion unique de contempler ces magnifiques yachts classiques en mer mais aussi d’échanger avec les équipages à terre tout en admirant les acrobates en haut des mâts.
Trois jours de régates
C’est à 11h, vendredi 13 juin, que sera donné le départ de la première course. Au programme, des parcours côtiers en baie de Hyères et autour des îles d’Or. Cinq classements seront établis à l’issue de la Porquerolle’s Classic : Epoque Marconi A, Epoque Marconi B, Classique Marconi, Epoque Aurique et Big Boat.
Ils sont là pour la première fois
Une dizaine de Yachts classiques sera à Porquerolles et prendra le départ de la Porquerolle’s Classic pour la première fois. Parmi eux, le Class P Joyant, conçu par Nathanael Herreshoff en 1911. Avec une longueur de 58 pieds, c’est le plus long des Class P construit.
« Nous naviguons en Méditerranée depuis septembre 2024. Avec les autres Class P, nous courons quasiment en temps réel. La Porquerolle’s Classic, c’est la régate emblématique du circuit dans un cadre unique et une baie géniale. On est très heureux d’être là. Notre objectif, c’est d’être dans les deux premiers et je pense que l’on a vraiment nos chances », confie Victor Migraine, capitaine de Joyant.
Mais aussi le côtre aurique de 1908 Viola, conçu par William Fife III.
« C’est la première fois que Viola et son équipage viennent à Porquerolles. C’est une belle découverte. Cela fait quelques années que nous voulions venir et cette année enfin, nous sommes là. Tous « les échos des régatiers » nous ont motivé pour venir. Tout le monde parle de la Porquerolle’s Classic avec des étoiles dans les yeux tant pour l’ambiance que pour le plan d’eau et une organisation qui est au top ! Donc on est venus voir… L’île est absolument formidable. Je pense que naviguer avec ces bateaux-là dans des eaux turquoises rajoute encore aux charmes de ces régates et à terre, tout le monde est très sympa », explique Fabien Despres, capitaine de Viola.
Ils remettent leur titre en jeu
Fidèles, les lauréats de l’édition 2024 seront bien présents sur la ligne de départ pour défendre leur titre : Hallowe’en (Big Boat), Olympian (Epoque Aurique), Arcadia III (Classique Marconi), One Wave (Epoque Marconi B).
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Un partenaire fidèle : la société Generis
Pour la cinquième année, la société Generis est le partenaire principal de la Porquerolle’s Classic. Generis, est un développeur de technologies de gestion de contenu et d’information réglementaire de classe mondiale pour les industries réglementées du monde entier. Huit des dix premières entreprises mondiales du secteur des sciences du vivant font confiance à la plateforme CARA™ de Generis pour la gestion des documents et des informations…
Porquerolle’s Classic : une édition exceptionnelle !
Pour sa 22ème édition, la Porquerolle’s Classic, qui aura lieu du 12 au 15 juin promet un spectacle de toute beauté dans la rade de Hyères. Organisée par le Yacht Club de Porquerolles, elle accueillera, cette année, cinquante-trois yachts classiques parmi les plus majestueux de Méditerranée.
Un splendide festival de voiles attendu devant Porquerolles
Si l’élégance a rendez-vous à Porquerolles pendant trois jours, le sport sera aussi le maître mot pour les cinquante-trois équipages présents sur la Porquerolle’s Classic. Au programme, trois jours de régates où tous vont déployer leurs plus beaux atours et illuminer la rade de Hyères.
Comme tous les ans, ces bateaux historiques et de légendes vont offrir au public de sublimes joutes nautiques. Attention les yeux – spectacle unique garanti.
A noter qu'une dizaine de yachts participeront pour la première fois à la Porquerolle’s Classic.
Aurélie Lhuillier, directrice du Yacht Club de Porquerolles : « La Porquerolle’s Classic est un événement incontournable pour le Yacht Club de Porquerolles. Cette année encore, nous accueillons un plateau exceptionnel avec 53 concurrents, ce qui promet de belles régates sur l’eau. Toute l’équipe du Yacht Club de Porquerolles est mobilisée sur l’événement où le professionnalisme et la convivialité seront au rendez-vous.»
Organisée, par le Yacht Club de Porquerolles, la Porquerolle’s Classic est inscrite au calendrier officiel de l’Association Française des Yachts de Tradition (AFYT). La Porquerolle’s Classic est ouverte aux yachts de tradition jaugés CIM (Comité International de la Méditerranée) et possédant un certificat valide dans les classes suivantes : Époque Marconi, Époque Aurique, Classiques Marconi et 12m JI.
A terre, pour cette 22ème édition de la Porquerolle’s Classic, les moments de convivialité chers au Yacht Club de Porquerolles seront bien présents. Tous les soirs, les équipages se retrouveront pour échanger et refaire la régate.
Le tour de Porquerolles pour conclure la Porquerolle’s Classic
Une dernière journée sportive et musclée pour les concurrents de la 21ème édition de la Porquerolle's Classic avec un vent d’Est d’une petite quinzaine de nœuds avec une mer un peu formée. Au programme du jour pour cinquante-sept concurrents, le traditionnel parcours autour de l’île de Porquerolles.
Avec trois courses de validées pour les classiques, les lauréats de cette 21ème édition de la Porquerolle’s Classic sont Hallowe’en (Big Boat), Olympian (Epoque Aurique), Arcadia III (Classique Marconi), Falcon (Epoque Marconi A), One Wave (Epoque Marconi B).
Avec cinq courses au compteur South Australia s’impose chez les 12m JI.
Prochain grand rendez-vous pour le Yacht Club de Porquerolles : le Championnat du Monde de 12m JI du 17 au 23 juin prochain.
Un petit tour et c’est fini
Pour le plus grand plaisir de tous les concurrents à 11h10, le comité de course a pu donner le premier départ de ce parcours autour de l’île dans le sens des aiguilles d’une montre d’un peu plus de 11 milles.
Pendant près de deux heures, les 539 marins en ont pris plein les yeux lors cette dernière journée qui s’est achevée par le tour de l’île de Porquerolles. Ce parcours incontournable quand on participe aux régates du Yacht Club de Porquerolles est très apprécié de tous les régatiers tant pour les paysages exceptionnels que pour la tactique et ses nombreuses manœuvres au plus près des côtes. Tous vont repartir ce soir avec des souvenirs inoubliables et magiques.
Rien que du plaisir et du bonheur pour cette 21ème édition de la Porquerolle’s Classic organisée par le Yacht Club de Porquerolles.
A l’issue de ces trois jours de course, les grands vainqueurs de la 21ème édition de la Porquerolle’s Classic sont :
Hallowe’en - Big Boat
En remportant toutes les courses du week-end, Hallowe’en remporte la 21ème édition de la Porquerolle’s Classic devant Lelantina et Eugenia V.
Olympian - Epoque Aurique
Podium 100% Class P. Olympian monte sur la plus haute marche du podium devant le tenant du titre Chips et Corinthian.
Falcon - Epoque Marconi A
Falcon conserve son titre et remporte ainsi la Porquerolle’s Classic devant Comet et Buruna of 1938.
One Wave - Epoque Marconi B
En tête au classement général avant le tour de l’île, One Wave s’impose une nouvelle fois et remporte ainsi la Porquerolle’s Classic. Windhover et Svanevit complètent le podium.
Arcadia III - Classique Marconi
En remportant aujourd’hui le tour de Porquerolles, Arcadia III l’emporte aussi au classement général devant le tenant du titre Palynodie II et Ratafia.
South Australia – 12m JI
South Australia remporte la 21ème édition de la Porquerolle’s Classic devant France I et Kookaburra III.
Le Yacht Club de Porquerolles donne rendez-vous à tous les concurrents pour la 22ème édition de la Porquerolle’s Classic du 12 au 15 juin 2025.
Une journée tonique !
Changement d’air et de décor pour cette deuxième journée de la Porquerolle’s Classic. Ciel gris clair, une belle brise de secteur Est, une mer qui se forme doucement… tel était la carte postale du jour dans la rade de Hyères.
Au programme du jour pour les 539 marins de cette 21ème édition, un parcours côtier de 22 milles et deux parcours construits pour les 12m JI.
A la veille du dernier jour de course, les leaders au classement général (avant jury) sont : Hallowe’en (Big Boat), Olympian (Epoque Aurique), Arcadia III (Classique Marconi), Baruna of 1938 (Epoque Marconi A), One Wave (Epoque Marconi B) et South Australia en 12m JI.
Des régates à couper le souffle
La rade de Hyères fut animée. C’est le moins que l’on puisse dire. Les conditions étaient toniques, aujourd’hui, à Porquerolles : 15-20 nœuds d’Est avec des rafales à 30. Le spectacle fut grandiose !
Le vent ne mollissait pas, bien au contraire et plusieurs bateaux se voyaient contraints de rentrer au port suite à de petites avaries. Sur ce parcours côtier de 22 milles qui emmenait la flotte virer une marque devant l’île du grand Ribaud puis devant le port Hyères et une dernière marque de parcours devant le cap de Brégançon avant de revenir et de franchir la ligne d’arrivée devant le port de Porquerolles. Tous les équipages se sont régalés.
La course du jour a été remportée par : Hallowe’en (Big Boat), Olympian (Epoque Aurique), Arcadia III (Classique Marconi), Baruna of 1938 (Epoque Marconi A), One Wave (Epoque Marconi B).
Du côté des 12m JI, une deuxième journée sportive pour les dix concurrents présents, Kookaburra III a rejoint la flotte des 12m JI. Ils ont pu disputer deux parcours construits devant Porquerolles.
Arrivée en fanfare de Kookaburra III qui remporte les deux courses du jour devant South Australia et France I.
Clément Giraud, tacticien de Olympian (Class P) : « J’ai fait du bateau classique pendant des années avant de faire de la course au large. Je retrouve les copains et je suis sur un super bateau donc c’est top ! Hier, c’était « champagne day », c’était excellent et aujourd’hui on a du vent d’Est, ça veut dire un ciel un peu couvert, ça a été plus tonique ! On navigue sur des stradivarius, c’est toujours un plaisir de naviguer sur ces supers bateaux, c’est une autre façon de naviguer que sur les modernes, c’est des bateaux qui vivent. C’est un régal de naviguer à Porquerolles, l’accueil Porquerollais est toujours excellent et le plan d’eau est magique. »
Fanny Ricciardi, Arcadia III : « C’est un bateau familial, on est sept à bord dont mes parents. On adore venir à Porquerolles, c’est super beau, on participe à la Classic depuis sept ans et c’est notre rendez-vous préféré de l’année. »
Hervé de Lisle, propriétaire de Corter (1956) : « J’ai acheté Corter, il y a un an. Nous venons de finir sa restauration, nous avions comme premier objectif de le refaire naviguer et le deuxième était de participer à la Porquerolle’s Classic pour notre première course car c’est une régate que j’adore. C’est un rendez-vous magique qui n’existe nul par ailleurs, c’est un moment unique et j’adore l’accueil que nous avons ici. »
Demain dimanche, dernière journée de course de cette 21ème édition de la Porquerolle’s Classic. Le départ devrait être donné à 11h00. Rendez-vous après la régate pour la remise des prix et savoir qui succèdera à Falcon (Epoque Marconi), à Palynodie II (Classique Marconi), à Chips (Epoque Aurique) et Kiwi Magic en 12m JI au palmarès de la Porquerolle’s Classic.
Une très belle première journée
Ouverture du bal ! Ciel bleu légèrement brumeux, soleil et une petite brise de ouest-sud-ouest, des conditions parfaites pour cette première journée de la Porquerolle’s Classic. A 11h40, impatients de régater, les Big Boat ont été les premiers à franchir la ligne de départ et à déployer leurs magnifiques voilures suivis des Epoque Aurique, Classique Marconi, Epoque Marconi et des 12m JI.
Un sublime ballet a illuminé toute la journée la rade de Hyères.
A l’issue de cette première journée, les vainqueurs du jour sont : Hallowe’en (Big Boat), Chips (Epoque Aurique), Palynodie II (Classique Marconi), Falcon (Epoque Marconi A), One Wave (Epoque Marconi B).
Chez les 12m JI, French Kiss remporte la première course et South Australia la deuxième.
C’est parti !
Un décor de rêve pour les yachts classiques qui ont effectué un parcours côtier d’une vingtaine de milles. Après un départ devant le port de Porquerolles, les voiliers ont rallié une marque de parcours au cap Benat avant de franchir la ligne d’arrivée devant l’île de Grand Ribaud. Il n’en fallait pas plus pour ravir les équipages en lice pour cette première journée de la Porquerolle’s Classic.
La course du jour a été remportée par : Hallowe’en (Big Boat), Chips (Epoque Aurique), Palynodie II (Classique Marconi), Falcon (Epoque Marconi A), One Wave (Epoque Marconi B).
Patrick Gibert, capitaine de Lelantina (1937) : « Ҫa fait du bien de revenir sur une régate, c’est un vrai plaisir car le bateau était absent du circuit depuis 2016 et surtout de revenir à Porquerolles pour la première régate. L’île est superbe, le plan d’eau est magnifique, il y a toujours un peu de vent, c’est vraiment un régal. Notre objectif est de participer, de bien s’amuser, de performer et de faire du spectacle. »
Baptiste Garnier, capitaine de Eugenia V (1968) : « C’est toujours un bon moment de naviguer dans cette belle rade, on a souvent des conditions ventées avec une mer agréable. On va essayer de se faire plaisir, de naviguer propre et si on est devant nos concurrents ce sera encore mieux. »
Du côté des 12m JI, la compétition est également lancée ! Une première journée sportive pour les neufs concurrents présents qui ont pu disputer deux parcours construits devant Porquerolles.
En remportant la deuxième course du jour South Australia, prend la tête du classement général provisoire devant French Kiss et France I.
Yann Delplace, skipper de South Australia : « Le résultat est plutôt bien, les parcours étaient parfaits et les conditions étaient top, c’est vraiment le meilleur plan d’eau du monde. C’est un très bon entrainement pour le championnat du monde qui aura lieu ici à Porquerolles dans 10 jours. »
Demain, les conditions météo s’annoncent plus musclées, une journée sportive au programme pour les 539 marins présents.
Coup d’envoi demain pour la Porquerolle’s Classic
Ils sont tous là prêts à en découdre les cinquante-six concurrents de la 21ème édition de la Porquerolle’s Classic organisée par le Yacht Club de Porquerolles. Dès demain, les joyaux des yachts classiques entreront en scène pour briller de tous leurs feux dans la magnifique rade de Hyères.
Premier départ demain à partir de 11h
Les premiers yachts classiques s’amarrent depuis le début de la semaine dans le port de Porquerolles. Dès ce matin, les équipages présents ont pu confirmer leurs inscriptions.
Au programme des 3 jours de course, différents parcours en baie d’Hyères et autour des îles d’Or. Quatre classements seront établis à l’issue de la Porquerolle’s Classic : Epoque Marconi, Classique Marconi, Epoque Aurique et 12m JI.
Les centenaires de Porquerolles
Ils sont neuf « centenaires » à la Porquerolle’s Classic ! Des yachts classiques remarquablement entretenus… Le plus « ancien » est le cotre aurique Lulu, dessiné par Rabot, ami du peintre impressionniste Caillebotte et construit en 1897, et le plus « jeune » est le 12m JI Théa (1918). Entre les deux et par date de naissance, Iona William Fife-1899), Windhover (Luc Brother - 1904), Corinthian ( Class P - Nathanaël G. Herreshoff- 1911), Esterel (Léon Sibille & Louis Grossi - 1912), Chips (Class P Starling Burgess – 1913), Olympian (Class P - William Gardner – 1913), Nin (Jean Quernel – 1913).
Cette année Iona, plan William Fife fête ses 125 ans. Iona appartient à la classe des 25 pieds, dont 40 ont été construits dans le monde. Après avoir été repêché dans la Tamise où il avait coulé pendant la guerre, une nouvelle vie a commencé pour lui
Margot Helleu, propriétaire de Iona : « Iona, c’est un bateau de famille. C’est mon grand-père qui l’a rénové avec mon oncle. On régate aujourd’hui en famille avec mon père, ma mère et mes oncles, c’est génial ! Et naviguer à Porquerolles, c’est la meilleure régate du circuit, le plan d’eau est super, le tour de l’île c’est toujours un très bon moment ! »
Ils remettent leur titre en jeu
Fidèles, les vainqueurs de l’édition 2023 seront bien présents sur la ligne de départ pour défendre leur titre : Epoque Marconi : Falcon, Classique Marconi : Palynodie II, Epoque Aurique : Chips et Kiwi Magic en 12m JI.
Falcon est un Q-Class sur un plan de Franck Paine et construit à Boston chez Lowley. Il a longtemps navigué le long des côtes américaines. En 2007, il a été entièrement rénové et a traversé en cargo de Newport en méditerranée. En 2023, ses nouveaux propriétaires ont également réalisé un refit.
Patrick de Barros, co-propriétaire de Falcon : « Nous naviguons avec un équipage 100% portugais sauf notre capitaine Elise qui est Française. L’an dernier, nous avons gagné, c’était notre première saison, nous étions très contents, nous allons essayer de faire la même chose cette année. J’ai découvert Porquerolles l’an dernier, c’est magnifique, c’est unique ! Et voir tous ces 12m JI ça me rappelle des souvenirs, j’ai participé et gagné le jubilé en 2001 à Cowes à bord de South Australia avec Russel Coutts. »
Record de participation pour la Porquerolle’s Classic 2024
A guichet fermé ! Pour sa 21ème édition, la Porquerolle’s Classic organisée par le Yacht Club de Porquerolles accueillera cinquante-cinq yachts classiques et 12m JI du 6 au 9 juin prochain. Ce millésime 2024 promet un festival de voiles majestueux dans la rade de Hyères.
Élégance et légende
Si l’événement brille par l’élégance et la classe de ses voiliers, il est avant tout sportif et attire chaque année de plus en plus de concurrents. C’est donc un record d’affluence cette année sur la Porquerolle’s Classic où pas moins de 55 yachts classiques et 12m JI, prendront part à cette épreuve mythique créée afin de fêter les 100 ans de Moonbeam of fife.
Ces bateaux de légende vont de nouveau offrir le sublime spectacle de leurs évolutions en mer.
Neuf 12m JI à Porquerolles
A moins de deux semaines du championnat du monde des 12m JI qui se déroulera à Porquerolles du 16 au 22 juin, ils seront neuf à prendre part à la Porquerolle’s Classic : Flica II, France 1, French Kiss, Jenetta, Kiwi Magic, La Spina, South Australia, Thea et Vim. La bataille promet d’être belle du côté des 12m JI.
Aurélie Lhuillier, directrice du Yacht Club de Porquerolles : « La Porquerolle’s Classic est un événement incontournable pour le Yacht Club de Porquerolles. Cette année 2024 est une année exceptionnelle pour le Yacht Club qui organise quatre événements. Nous avons à cœur de relever des défis et d’innover pour donner aux concurrents l’envie de revenir. Avec 55 concurrents inscrits sur la Porquerolle’s Classic, c’est un nouveau record de participation et j’espère que notre course sera a la hauteur de nos concurrents . »
Organisée par le Yacht Club de Porquerolles, la Porquerolle’s Classic est inscrite au calendrier officiel de l’Association Française des Yachts de Tradition (AFYT). La Porquerolle’s Classic est ouverte aux yachts de tradition jaugés CIM (Comité International de la Méditerranée) et possédant un certificat valide dans les classes suivantes : Époque Marconi, Époque Aurique, Classiques Marconi et 12m JI.
A terre, la convivialité sera de mise comme à son habitude, ce qui contribue au charme des régates organisées par le Yacht Club de Porquerolles.
