J-7 avant la Porquerolle’s Race
La 5ème édition de la Porquerolle’s Race se tiendra du 28 mai au 1er juin 2025. Organisée par le Yacht Club de Porquerolles, la régate, qui s’internationalise au fil des ans, réunira cette année des marins venus des quatre coins du monde. Rendez-vous incontournable en Méditerranée le week-end de l’Ascension, l’édition 2025 ne dérogera pas à la règle avec plus de 60 équipages présents sur la Porquerolle’s Race, sur laquelle amateurs et professionnels se retrouveront pour régater dans une ambiance conviviale et profiter du cadre magnifique de la baie de Hyères, des îles de Porquerolles et de Port-Cros.
De nombreux équipages internationaux sont inscrits pour cette 5ème édition avec dix-huit nationalités représentées : France, États-Unis, Grande-Bretagne, Hongrie, Autriche, Italie, Belgique, Suisse, Pays-bas, Suède, Luxembourg, Afrique du Sud, Allemagne, Danemark, Espagne, Estonie, Croatie., Portugal.
Aurélie Lhuillier, directrice du Yacht Club de Porquerolles : « Dix-huit nationalités, c’est une véritable fierté pour le Yacht Club de Porquerolles d’accueillir des équipages venus du monde entier et de leur faire découvrir notre île et notre savoir-faire dans l’organisation de régates. Comme pour tous nos événements, nous mettons un point d’honneur pour que professionnalisme et convivialité soient au rendez-vous. »
Présents pour la troisième année, les Cape 31 vont courir en flotte. Les Cape 31 One Design, conçus par l’architecte Mark Mills, seront à nouveau à l’honneur cette année. Avec 13 teams en lice, la compétition promet d’être de haut niveau à bord de ces voiliers très sportifs.
Pierre Quiroga, skipper de TerribleJoy et vainqueur de la Solitaire du Figaro 2021 : « Le Cape 31 est un bateau très jeune et très physique où l’on retrouve à bord un mélange d’amateurs et de professionnels. Le niveau est très élevé. C’est notre première saison à bord de TerribleJoy, on prend en main le bateau. Pour la Porquerolle’s Race, nous aurons un équipage 100% varois. La qualité du plan d’eau et l’accueil chaleureux du Yacht Club Porquerolles font que c’est toujours un plaisir de venir sur l’île. »
Pour la deuxième année, les Class40 prendront le départ d’une grande course de 24h avec une nuit en mer. Le top départ de la course, inscrite au calendrier du Trophée Méditerranée de la Class40, sera donné à 14h30, le mercredi 28 mai.
Vainqueur de la dernière édition, Mickaël Mergui (Centrakor), membre du Yacht Club de Porquerolles, sera bien présent pour défendre son titre.
Pour les monocoques de jauge IRC, les Cape 31 et les 12 m JI, les premiers départs seront donnés le jeudi 28 mai.
Le Yacht Club de Porquerolles accueille Mikael Mergui, skipper de Class40 !
Le Yacht Club de Porquerolles est heureux d'annoncer l'adhésion de Mikael Mergui, skipper de Class40, en tant que nouveau membre du club. Depuis sa création en 1986 par Sébastien Le Ber, le club a toujours entretenu des liens avec de grands noms de la course au large, tels que Florence Arthaud, Bertrand de Broc, et bien d'autres. Il a également organisé des courses sur le circuit Figaro et accueille les Class40 lors de la Porquerolle’s Race. L'arrivée de Mikael en tant qu'ambassadeur renforcera la présence du club dans les grandes compétitions.
« Nous sommes très fiers d'accueillir Mikael Mergui en tant que membre du club. C’est pour nous un honneur de pourvoir contribuer à l’essor de son projet ( hyérois). Cette collaboration est pour nous une véritable chance. Elle s'inscrit parfaitement dans la philosophie du Yacht Club de Porquerolles : avancer ensemble, partager nos expériences, et progresser sans relâche. Nous sommes convaincus que cette association sera une source d'inspiration pour tous, et nous suivrons de près les exploits de Mickael tout au long de ses compétitions.» Aurélie Lhuillier, directrice du Yacht Club de Porquerolles.
« Je suis très heureux de rejoindre le Yacht Club de Porquerolles. Mon bateau est amarré à Hyères toute l'année. Depuis mon enfance, je viens et je participe aux courses à Porquerolles. J'ai même pris part à la première semaine de Porquerolles. Depuis 2022, je participe à la Porquerolle’s Race avec mon Class40 Centrakor. Devenir membre du club est une belle continuité pour moi, et j'ai hâte d’avoir le drapeau du Yacht Club de Porquerolles sur mon bateau. Lors des grandes courses au large, nous partons de France vers des îles, je pourrai ainsi emporter un morceau de mon île avec moi à chaque arrivée. » Mikael Mergui, skipper du Class40 Centrakor.
Vainqueur de l'édition 2024 de la Porquerolle's Race, Mikael Mergui et son Class40 Centrakor seront présents à Porquerolles du 28 mai au 1er juin pour défendre leur titre.
Trois régates au programme en 2025
L’année 2025 s’annonce une nouvelle fois intense pour le Yacht Club de Porquerolles qui organisera ses trois régates phares en moins d’un mois. Les Class40, les Cape 31 et les IRC ouvriront le bal dans la magnifique rade de Hyères lors de la 5ème édition de la Porquerolle’s Race, qui se disputera du mercredi 28 mai au dimanche 1er juin. La Porquerolle’s Cup se déroulera ensuite du samedi 7 au dimanche 8 juin tandis que la Porquerolle’s Classic lui succédera du jeudi 12 au dimanche 15 juin.
« C’est avec beaucoup d’énergie et d’enthousiasme que nous attaquons cette nouvelle saison, le calendrier 2025 va nous imposer un rythme soutenu avec trois grands évènements en un mois. Nous sommes déjà au travail pour relever le défi et faire de chaque événement un événement exceptionnel. Forts de notre expérience acquise lors du Championnat du Monde de 12m JI l’an dernier, nous avons entièrement repensé l’accueil des équipages à terre. Fidèle à l’esprit du Yacht Club de Porquerolles, la convivialité sera plus que jamais au rendez-vous. Des nouveautés et des surprises sont au programme pour 2025 ! » confie Aurélie Lhuillier, directrice du Yacht Club de Porquerolles.
Le programme 2025
Le premier rendez-vous de la saison 2025 sera la Porquerolle’s Race du mercredi 28 mai au dimanche 1er juin. Inscrite au calendrier du Trophée Méditerranée de la Class40 et du Championnat IRC Méditerranée, cette dernière acceuillera à nouveau la classe des Cape 31. Plus de 50 équipages sont attendus pour ce rendez-vous incontournable en Méditerranée le week-end de l’Ascension.
Les inscriptions sont ouvertes : ici
La Porquerolle‘s Cup réunira dans une ambiance familiale, festive et conviviale une centaine de bateaux le week-end du 7-8 juin. Le départ sera donné depuis la plage pour un traditionnel tour de l’île.
Les inscriptions sont ouvertes : ici
Et enfin, la Porquerolle’s Classic accueillera, du jeudi 12 au dimanche 15 juin, près de 60 yachts classiques parmi les plus beaux de Méditerranée et des 12m JI. Un spectacle majestueux à ne pas rater ! Les inscriptions pour la régate qui s’est jouée à guichets fermés l’an dernier sont d’ores et déjà ouvertes pour la 22ème édition en 2025 : ici
Kookaburra II (KA12) et Northern Light (US14) Champions du monde
Clap de fin sur le Championnat du monde de 12m JI à Porquerolles. Pour cette dernière journée, un fort mistral (22-36 nœuds) est présent sur la rade de Hyères. En raison de ces conditions, le comité de course a pris la décision ce matin de ne pas lancer de course.
Le Championnat du monde de 12m JI 2024 organisé par le Yacht Club de Porquerolles est validé avec six courses disputées.
Les Champions du monde de 12m JI 2024 sont : Groupe 1 : Kookaburra II (KA12) et Groupe 2 : Northern Light (US14).
Un sans-faute pour Kookaburra II (KA12)
Kookabura II (KA12) de l’Italien Patrizio Bertelli et skippé par le Brésilien Torben Grael a largement dominé le championnat du monde en remportant l’ensemble des courses disputées.
Kiwi Magic (KZ) et French Kiss (F7) complètent le podium.
Torben Grael, skipper de Kookabura II (KA12) : « Cette victoire, c’est vraiment bien, c’est le résultat d’un gros travail de l’équipe, nous nous sommes préparés, nous avions de bonnes voiles, un grand merci à Monsieur Bertelli pour le travail qui a été fait et pour le grand équipage qu'il a mis en place. C'était génial de naviguer avec mon ami Santi (Santigo Lange) pour la première fois, mon grand ami Marcelo (Marcelo Ferreira) qui a été mon équipier pendant 25 ans et mon fils aussi, ça a été une super expérience pour moi.
L'île de Porquerolles est magnifique, c’est une « great place » pour la navigation, nous avons eu une semaine avec beaucoup de vent, des conditions parfaites pour le Championnat du Monde de 12m JI. »
Du côté des vintage, la bataille a été intense, et c’est Northern Light (US14) de Hans Eliasson qui décroche le titre de Champion du monde de 12m JI 2024. Jenetta (K1) et Nini Anker (N15) sont respectivement deuxième et troisième.
Hans Eliasson, propriétaire de Northern Light (US14) : « Nous sommes très fiers d’être champions du monde, c’est bien ! Quand nous avons acheté le bateau il y a cinq ans, nous avions pour objectif de gagner le championnat du monde 2024 et c’est fait ici à Porquerolles, nous sommes vraiment contents. »
Une belle réussite pour le Yacht Club de Porquerolles
Avec quatre courses organisées en moins de deux mois : la Porquerolle’s Race, la Porquerolle’s Cup, la Porquerolle’s Classic et le Championnat du monde de 12mJI, Le Yacht Club de Porquerolles a une nouvelle fois pu mettre en exergue son savoir-faire et son dynamisme pour l’organisation d’évènements d’envergure internationale.
Créé en 1986, le Yacht Club de Porquerolles bénéficie d’un magnifique plan d’eau où tous aiment venir régater. Tant en mer qu’à terre, les sourires, la convivialité et la bonne humeur sont dans l’ADN du Yacht Club de Porquerolles.
Aurélie Lhuillier, directrice du Yacht Club de Porquerolles : « C’est une grande fierté pour le Yacht Club de Porquerolles d’avoir accueilli le championnat du monde de 12m JI. Le plateau était exceptionnel avec la présence de marins de légendes. Les courses ont été intenses, avec des conditions météo difficiles pour tout le monde. C’est une belle saison d’évènements qui se termine. Je remercie toutes les équipes du Yacht Club qui se sont mobilisées sur l’ensemble des événements de la saison 2024. Nous avons beaucoup de chance d’avoir une équipe de bénévoles hors du commun au club, rien ne serait réalisable sans eux !
J’en profite pour remercier infiniment notre Partenaire SFA qui nous a fait confiance et nous a soutenu pour cet évènement dès le départ »
Le prochain rendez-vous pour les 12m JI dans le cadre de la 55ème Coupe de France organisée par le Yacht Club de France sera à Barcelone du 4 au 7 septembre prochain.
Verdict demain
Retour du soleil sur la rade de Hyères qui a retrouvé ses couleurs estivales tout en nuances de bleu, en ce premier jour de l’été. Du côté du vent, le Mistral a envahi le terrain de jeu des quatorze 12m JI pour le quatrième jour du Championnat du monde.
A 10h05 ce matin, le coup de canon annonçant le premier départ a retenti libérant ainsi les 224 marins qui ont ensuite enchainé une deuxième course en fin de matinée avant de rentrer au port vers 13h30, le Mistral forcissant. Fin de la journée.
Au classement général après six courses, les leaders sont :
Groupe 1 : Kookaburra II (KA12) et Groupe 2 : Northern Light (US14).
Changement de décor, aujourd’hui à Porquerolles, soleil, ciel bleu, mer bleu marine aplatie par le Mistral… L’été est arrivé ! Dans ces nouvelles conditions, deux courses ont été disputées par les quatorze 12m JI. Un premier parcours où le vent a eu du mal à s’établir 10-12 nœuds au départ puis mollissant pendant la course avec des bascules, il fallait être concentré pour ne pas commettre la moindre erreur. Le deuxième parcours s’est avéré beaucoup plus sportif et musclé avec un vent se renforçant jusque 25 nœuds. « On s’est régalé ! », « super journée ! », « top ! », « quelle belle journée » « On a pris beaucoup de plaisir »… pouvait-on entendre cet après-midi sur le ponton de Porquerolles.
Kookaburra II (KA12) impérial
Impressionnant ! Un cran au-dessus, plus rapide… Une nouvelle fois Kookabura II (KA12) skippé par le Brésilien Torben Grael a largement dominé les deux courses du jour. Le titre de Champion du monde ne devrait pas lui échapper demain pour l’ultime journée de course. Kiwi Magic (KZ) et French Kiss (F7) complètent le podium.
Jesper Feldt – Kiwi Magic : « C'était une journée difficile mais nous avons réussi à nous battre et nous avons fait un bon résultat aujourd'hui, donc nous sommes vraiment très heureux de notre position. Pour demain, en regardant les prévisions météorologiques, il semble qu'il y ait du vent et bien sûr nous serons là ».
Sandro Spaziani – Kookaburra III : « La première course était un peu difficile et la deuxième a été bien meilleure, nous terminons deuxième, c’est vraiment bien surtout juste derrière Kookaburra II !, Ils sont trop rapides pour nous et je pense aussi pour tout le monde, c'est une très bonne équipe. »
Rien n’est joué chez les Vintage
Northern Light (US14) est en tête du classement général, la journée de demain sera décisive, les trois premiers se tenant en 3 points. Jenetta (K1) et Nini Anker (N15) sont actuellement deuxième et troisième, la bataille pour le podium promet d’être belle demain.
Hans Eliasson - Northern Light (K1) : « C’est définitivement une très bonne journée pour nous. Nous avons gagné la deuxième course du jour et maintenant nous sommes les leaders, c’est vraiment très bien, nous sommes très heureux. Nous sommes prêts pour conserver notre première place demain. »
Demain, samedi, la dernière journée de course s’annonce une nouvelle fois musclée avec du Mistral fort.
Beautiful day
Réveil matinal pour les 224 marins présents à Porquerolles pour le Championnat du monde de 12m JI, briefing à 8h et dès 8h30 les premiers concurrents ont rejoint la zone de course. Comme prévu à 9h30, le comité de course a pu lancer le départ d’un parcours construit dans des conditions idéales avec un vent de nord-est oscillant entre 12 et 20 nœuds. Les quatorze 12m JI ont ensuite enchainé deux courses. Le vent s’essoufflant lors de la troisième course, celle-ci a été annulée pour le Groupe 2 et relancée dès que le vent fut de nouveau établi à 14h34 par le comité de course.
Au classement général après quatre courses, les leaders sont :
Groupe 1 : Kookaburra II (KA12) et Groupe 2 : Jenetta (K1).
Un spectacle exceptionnel de toute beauté
Une troisième journée qui a commencé sous la pluie et qui se termine sous le soleil ! Les conditions étaient idéales ce matin à Porquerolles. Longs bords sous spis colorés, manœuvres fines au passage des bouées, des croisements serrés au près, sur fond de ciel gris et sur une mer légèrement formée, les quatorze 12m JI ont fait le show aujourd’hui dans la rade de Hyères. A noter, le magnifique duel, ambiance Coupe de l’America, que se sont livrés Kookaburra II (KA12) et Kiwi Magic (KZ) sur la première course du jour.
Comme prévu, le comité de course a pu lancer le départ de trois parcours construits pour le Groupe 1 et le Groupe 2.
Avec quatre courses réalisées en deux jours, le Championnat du monde 12m JI organisé par le Yacht Club de Porquerolles est ainsi validé.
Groupe 1 : Un sans-faute pour Kookaburra II (KA12) qui s’est imposé dans toutes les courses réalisées depuis le début du Championnat du monde. L’équipage italien prend ainsi la première place au classement général devant Kiwi Magic et French Kiss.
Matteo Plazzi - Kookaburra II (KA12) : « C'était une belle journée de navigation avec une bonne brise entre 12 et 20 nœuds. Il y a eu une belle compétition avec Kiwi Magic sur la première course. Jusqu'à présent, c'est bien, nous faisons un très bon Championnat du monde. »
Marc Bonduelle – France I (F1) : « Notre but, c’est de prendre de bons départs et sur la troisième course, on est bien parti, on a trouvé le bon réglage entre la grand-voile et notre génois, on a pu sortir French Kiss et Kiwi Magic, on est passé devant eux ce qui était impensable pour nous ! C’était exceptionnel…On n’est pas encore au point sur les manœuvres de spis mais ce n’est que le deuxième jour de course et on progresse tous les jours. On sait que l’on ne peut pas lutter parce que nous avons de veilles voiles, on a une hélice… donc quand on est devant que l’on arrive à jouer et que au bout de deux tours on est toujours là avec eux, on est arrivé derrière Kookaburra III, à trois longueurs c’est génial ! »
Groupe 2 : Ҫa bataille dure chez les « vintage » où les arrivées sont très serrées entre les quatre premiers. A l’issue des quatre courses et en remportant la dernière course du jour, Jenetta (K1) prend la tête du classement général devant Northern Light (US14) qui s’est imposé dans les deux premières courses du jour et Nini Anker (N15).
Martin Bach – Nini Anker (N15) : « La journée a été très fatigante, les conditions étaient vraiment très difficiles, il était difficile de faire les bons choix de voiles, nous avons dû faire beaucoup de changements de voiles pendant les courses. C’était un défi mais un défi pour tout le monde. Avec nos concurrents, on se connait bien car la plupart naviguent en mer Baltique comme nous ».
Vidéo - [Portraits croisés] - Episode 3 : Thea & French Kiss
Good Start !
Good start ! Good start ! C’est parti pour la première journée de course du Championnat du monde de 12m JI à Porquerolles. A 10h05, le comité de course a donné le premier départ de l’unique course du jour. Des conditions sportives et musclées pour cette entrée en matière avec un vent d’est d’une quinzaine de nœuds mollissant sur le départ avant de se renforcer avec des bouffes à 40, juste après la fin du parcours construit.
Les vainqueurs du jour sont : Groupe 1 – Kookaburra II et Groupe 2 : Jenetta.
Des nuances de gris
Ambiance « automnale » à Porquerolles aujourd’hui, ciel brumeux tout en nuances de gris, mer blanche et formée avec un vent d’est forcissant en fin de matinée avec une pointe à 53 nœuds relevée par le dernier concurrent à rejoindre le port à l’issue de la première course… des conditions étonnantes à Porquerolles à cette saison.
Ce matin, à 10h05, le comité de course a pu lancer la première course du championnat du monde de 12m JI offrant un magnifique spectacle en rade de Hyères. C’est parti ! Ҫa fume sur le plan d’eau devant Porquerolles. Les 224 marins présents ont enfin pu en découdre sur un parcours construit de 6,7 milles avalé en moins d’une heure par les premiers. En fin de matinée, des grains émaillaient le ciel porquerollais, imposant un retour à terre bien mérité après cette entame tonique.
De retour au port, ça courait sur les pontons, tous les équipages ont fait preuve d’une grande solidarité pour s’entraider et s’amarrer au ponton.
Groupe 1 : Kookaburra II (KA12) s’impose dans la course du jour devant French Kiss (F7) et Crusader (K24).
Groupe 2 : Jenetta (K1) remporte cette première course devant Northern Light (US14) et Nini Anker (N15)
Santiago Lange – Kookaburra II (KA12) : « C’est une super course pour nous, Torben a pris un très bon départ et le bateau va vraiment très vite… Le championnat du monde commence bien ! »
Marc Pajot – French Kiss (K7) : « Nous terminons 2ème, nous sommes contents, c’est bien. Les conditions étaient étonnantes, la météo nous prévoyait ces possibilités mais nous avons eu un grain très fort après la course. On a bien régaté, on s’est bien accrochés, on a passé la première marque en 4ème position puis nous avons grapillé comme il fallait, il y a une bonne confiance dans l’équipage et ça, c’est le plus important ».
Thomas Mueller – Jenetta (K1) : « Nous avons fait une très bonne course, nous étions bien positionnés par rapport à nos concurrents. La compétition promet d’être très serrée entre tous les bateaux. Gagner la première course, c’est toujours bon pour le moral de l’équipage »
Vidéo - [Portraits croisés] - Episode 1 : Ikra & Sovereign
