Kookaburra II (KA12) et Northern Light (US14) Champions du monde
Clap de fin sur le Championnat du monde de 12m JI à Porquerolles. Pour cette dernière journée, un fort mistral (22-36 nœuds) est présent sur la rade de Hyères. En raison de ces conditions, le comité de course a pris la décision ce matin de ne pas lancer de course.
Le Championnat du monde de 12m JI 2024 organisé par le Yacht Club de Porquerolles est validé avec six courses disputées.
Les Champions du monde de 12m JI 2024 sont : Groupe 1 : Kookaburra II (KA12) et Groupe 2 : Northern Light (US14).
Un sans-faute pour Kookaburra II (KA12)
Kookabura II (KA12) de l’Italien Patrizio Bertelli et skippé par le Brésilien Torben Grael a largement dominé le championnat du monde en remportant l’ensemble des courses disputées.
Kiwi Magic (KZ) et French Kiss (F7) complètent le podium.
Torben Grael, skipper de Kookabura II (KA12) : « Cette victoire, c’est vraiment bien, c’est le résultat d’un gros travail de l’équipe, nous nous sommes préparés, nous avions de bonnes voiles, un grand merci à Monsieur Bertelli pour le travail qui a été fait et pour le grand équipage qu'il a mis en place. C'était génial de naviguer avec mon ami Santi (Santigo Lange) pour la première fois, mon grand ami Marcelo (Marcelo Ferreira) qui a été mon équipier pendant 25 ans et mon fils aussi, ça a été une super expérience pour moi.
L'île de Porquerolles est magnifique, c’est une « great place » pour la navigation, nous avons eu une semaine avec beaucoup de vent, des conditions parfaites pour le Championnat du Monde de 12m JI. »
Du côté des vintage, la bataille a été intense, et c’est Northern Light (US14) de Hans Eliasson qui décroche le titre de Champion du monde de 12m JI 2024. Jenetta (K1) et Nini Anker (N15) sont respectivement deuxième et troisième.
Hans Eliasson, propriétaire de Northern Light (US14) : « Nous sommes très fiers d’être champions du monde, c’est bien ! Quand nous avons acheté le bateau il y a cinq ans, nous avions pour objectif de gagner le championnat du monde 2024 et c’est fait ici à Porquerolles, nous sommes vraiment contents. »
Une belle réussite pour le Yacht Club de Porquerolles
Avec quatre courses organisées en moins de deux mois : la Porquerolle’s Race, la Porquerolle’s Cup, la Porquerolle’s Classic et le Championnat du monde de 12mJI, Le Yacht Club de Porquerolles a une nouvelle fois pu mettre en exergue son savoir-faire et son dynamisme pour l’organisation d’évènements d’envergure internationale.
Créé en 1986, le Yacht Club de Porquerolles bénéficie d’un magnifique plan d’eau où tous aiment venir régater. Tant en mer qu’à terre, les sourires, la convivialité et la bonne humeur sont dans l’ADN du Yacht Club de Porquerolles.
Aurélie Lhuillier, directrice du Yacht Club de Porquerolles : « C’est une grande fierté pour le Yacht Club de Porquerolles d’avoir accueilli le championnat du monde de 12m JI. Le plateau était exceptionnel avec la présence de marins de légendes. Les courses ont été intenses, avec des conditions météo difficiles pour tout le monde. C’est une belle saison d’évènements qui se termine. Je remercie toutes les équipes du Yacht Club qui se sont mobilisées sur l’ensemble des événements de la saison 2024. Nous avons beaucoup de chance d’avoir une équipe de bénévoles hors du commun au club, rien ne serait réalisable sans eux !
J’en profite pour remercier infiniment notre Partenaire SFA qui nous a fait confiance et nous a soutenu pour cet évènement dès le départ »
Le prochain rendez-vous pour les 12m JI dans le cadre de la 55ème Coupe de France organisée par le Yacht Club de France sera à Barcelone du 4 au 7 septembre prochain.
Verdict demain
Retour du soleil sur la rade de Hyères qui a retrouvé ses couleurs estivales tout en nuances de bleu, en ce premier jour de l’été. Du côté du vent, le Mistral a envahi le terrain de jeu des quatorze 12m JI pour le quatrième jour du Championnat du monde.
A 10h05 ce matin, le coup de canon annonçant le premier départ a retenti libérant ainsi les 224 marins qui ont ensuite enchainé une deuxième course en fin de matinée avant de rentrer au port vers 13h30, le Mistral forcissant. Fin de la journée.
Au classement général après six courses, les leaders sont :
Groupe 1 : Kookaburra II (KA12) et Groupe 2 : Northern Light (US14).
Changement de décor, aujourd’hui à Porquerolles, soleil, ciel bleu, mer bleu marine aplatie par le Mistral… L’été est arrivé ! Dans ces nouvelles conditions, deux courses ont été disputées par les quatorze 12m JI. Un premier parcours où le vent a eu du mal à s’établir 10-12 nœuds au départ puis mollissant pendant la course avec des bascules, il fallait être concentré pour ne pas commettre la moindre erreur. Le deuxième parcours s’est avéré beaucoup plus sportif et musclé avec un vent se renforçant jusque 25 nœuds. « On s’est régalé ! », « super journée ! », « top ! », « quelle belle journée » « On a pris beaucoup de plaisir »… pouvait-on entendre cet après-midi sur le ponton de Porquerolles.
Kookaburra II (KA12) impérial
Impressionnant ! Un cran au-dessus, plus rapide… Une nouvelle fois Kookabura II (KA12) skippé par le Brésilien Torben Grael a largement dominé les deux courses du jour. Le titre de Champion du monde ne devrait pas lui échapper demain pour l’ultime journée de course. Kiwi Magic (KZ) et French Kiss (F7) complètent le podium.
Jesper Feldt – Kiwi Magic : « C'était une journée difficile mais nous avons réussi à nous battre et nous avons fait un bon résultat aujourd'hui, donc nous sommes vraiment très heureux de notre position. Pour demain, en regardant les prévisions météorologiques, il semble qu'il y ait du vent et bien sûr nous serons là ».
Sandro Spaziani – Kookaburra III : « La première course était un peu difficile et la deuxième a été bien meilleure, nous terminons deuxième, c’est vraiment bien surtout juste derrière Kookaburra II !, Ils sont trop rapides pour nous et je pense aussi pour tout le monde, c'est une très bonne équipe. »
Rien n’est joué chez les Vintage
Northern Light (US14) est en tête du classement général, la journée de demain sera décisive, les trois premiers se tenant en 3 points. Jenetta (K1) et Nini Anker (N15) sont actuellement deuxième et troisième, la bataille pour le podium promet d’être belle demain.
Hans Eliasson - Northern Light (K1) : « C’est définitivement une très bonne journée pour nous. Nous avons gagné la deuxième course du jour et maintenant nous sommes les leaders, c’est vraiment très bien, nous sommes très heureux. Nous sommes prêts pour conserver notre première place demain. »
Demain, samedi, la dernière journée de course s’annonce une nouvelle fois musclée avec du Mistral fort.
Beautiful day
Réveil matinal pour les 224 marins présents à Porquerolles pour le Championnat du monde de 12m JI, briefing à 8h et dès 8h30 les premiers concurrents ont rejoint la zone de course. Comme prévu à 9h30, le comité de course a pu lancer le départ d’un parcours construit dans des conditions idéales avec un vent de nord-est oscillant entre 12 et 20 nœuds. Les quatorze 12m JI ont ensuite enchainé deux courses. Le vent s’essoufflant lors de la troisième course, celle-ci a été annulée pour le Groupe 2 et relancée dès que le vent fut de nouveau établi à 14h34 par le comité de course.
Au classement général après quatre courses, les leaders sont :
Groupe 1 : Kookaburra II (KA12) et Groupe 2 : Jenetta (K1).
Un spectacle exceptionnel de toute beauté
Une troisième journée qui a commencé sous la pluie et qui se termine sous le soleil ! Les conditions étaient idéales ce matin à Porquerolles. Longs bords sous spis colorés, manœuvres fines au passage des bouées, des croisements serrés au près, sur fond de ciel gris et sur une mer légèrement formée, les quatorze 12m JI ont fait le show aujourd’hui dans la rade de Hyères. A noter, le magnifique duel, ambiance Coupe de l’America, que se sont livrés Kookaburra II (KA12) et Kiwi Magic (KZ) sur la première course du jour.
Comme prévu, le comité de course a pu lancer le départ de trois parcours construits pour le Groupe 1 et le Groupe 2.
Avec quatre courses réalisées en deux jours, le Championnat du monde 12m JI organisé par le Yacht Club de Porquerolles est ainsi validé.
Groupe 1 : Un sans-faute pour Kookaburra II (KA12) qui s’est imposé dans toutes les courses réalisées depuis le début du Championnat du monde. L’équipage italien prend ainsi la première place au classement général devant Kiwi Magic et French Kiss.
Matteo Plazzi - Kookaburra II (KA12) : « C'était une belle journée de navigation avec une bonne brise entre 12 et 20 nœuds. Il y a eu une belle compétition avec Kiwi Magic sur la première course. Jusqu'à présent, c'est bien, nous faisons un très bon Championnat du monde. »
Marc Bonduelle – France I (F1) : « Notre but, c’est de prendre de bons départs et sur la troisième course, on est bien parti, on a trouvé le bon réglage entre la grand-voile et notre génois, on a pu sortir French Kiss et Kiwi Magic, on est passé devant eux ce qui était impensable pour nous ! C’était exceptionnel…On n’est pas encore au point sur les manœuvres de spis mais ce n’est que le deuxième jour de course et on progresse tous les jours. On sait que l’on ne peut pas lutter parce que nous avons de veilles voiles, on a une hélice… donc quand on est devant que l’on arrive à jouer et que au bout de deux tours on est toujours là avec eux, on est arrivé derrière Kookaburra III, à trois longueurs c’est génial ! »
Groupe 2 : Ҫa bataille dure chez les « vintage » où les arrivées sont très serrées entre les quatre premiers. A l’issue des quatre courses et en remportant la dernière course du jour, Jenetta (K1) prend la tête du classement général devant Northern Light (US14) qui s’est imposé dans les deux premières courses du jour et Nini Anker (N15).
Martin Bach – Nini Anker (N15) : « La journée a été très fatigante, les conditions étaient vraiment très difficiles, il était difficile de faire les bons choix de voiles, nous avons dû faire beaucoup de changements de voiles pendant les courses. C’était un défi mais un défi pour tout le monde. Avec nos concurrents, on se connait bien car la plupart naviguent en mer Baltique comme nous ».
Vidéo - [Portraits croisés] - Episode 3 : Thea & French Kiss
Good Start !
Good start ! Good start ! C’est parti pour la première journée de course du Championnat du monde de 12m JI à Porquerolles. A 10h05, le comité de course a donné le premier départ de l’unique course du jour. Des conditions sportives et musclées pour cette entrée en matière avec un vent d’est d’une quinzaine de nœuds mollissant sur le départ avant de se renforcer avec des bouffes à 40, juste après la fin du parcours construit.
Les vainqueurs du jour sont : Groupe 1 – Kookaburra II et Groupe 2 : Jenetta.
Des nuances de gris
Ambiance « automnale » à Porquerolles aujourd’hui, ciel brumeux tout en nuances de gris, mer blanche et formée avec un vent d’est forcissant en fin de matinée avec une pointe à 53 nœuds relevée par le dernier concurrent à rejoindre le port à l’issue de la première course… des conditions étonnantes à Porquerolles à cette saison.
Ce matin, à 10h05, le comité de course a pu lancer la première course du championnat du monde de 12m JI offrant un magnifique spectacle en rade de Hyères. C’est parti ! Ҫa fume sur le plan d’eau devant Porquerolles. Les 224 marins présents ont enfin pu en découdre sur un parcours construit de 6,7 milles avalé en moins d’une heure par les premiers. En fin de matinée, des grains émaillaient le ciel porquerollais, imposant un retour à terre bien mérité après cette entame tonique.
De retour au port, ça courait sur les pontons, tous les équipages ont fait preuve d’une grande solidarité pour s’entraider et s’amarrer au ponton.
Groupe 1 : Kookaburra II (KA12) s’impose dans la course du jour devant French Kiss (F7) et Crusader (K24).
Groupe 2 : Jenetta (K1) remporte cette première course devant Northern Light (US14) et Nini Anker (N15)
Santiago Lange – Kookaburra II (KA12) : « C’est une super course pour nous, Torben a pris un très bon départ et le bateau va vraiment très vite… Le championnat du monde commence bien ! »
Marc Pajot – French Kiss (K7) : « Nous terminons 2ème, nous sommes contents, c’est bien. Les conditions étaient étonnantes, la météo nous prévoyait ces possibilités mais nous avons eu un grain très fort après la course. On a bien régaté, on s’est bien accrochés, on a passé la première marque en 4ème position puis nous avons grapillé comme il fallait, il y a une bonne confiance dans l’équipage et ça, c’est le plus important ».
Thomas Mueller – Jenetta (K1) : « Nous avons fait une très bonne course, nous étions bien positionnés par rapport à nos concurrents. La compétition promet d’être très serrée entre tous les bateaux. Gagner la première course, c’est toujours bon pour le moral de l’équipage »
Vidéo - [Portraits croisés] - Episode 2 : La Spina et Kiwi Magic
Vidéo - [Portraits croisés] - Episode 1 : Ikra & Sovereign
No race today
Pas de course courue ce mardi à Porquerolles. Un vent fort (22 nœuds d’est avec des claques à 28), une mer chaotique blanchie par les moutons et des vagues entre 80 centimètres et un mètre, le comité de course du Championnat du monde de 12m JI a pris la sage décision à 12h00 d’annuler les courses prévues.
Demain, le vent devrait baisser d’un cran permettant aux quatorze 12m JI de larguer les amarres et de prendre le départ de la première course de ce Championnat du monde…
22 nœuds à l’anémomètre ce matin. De longues rafales à 28 nœuds, devant le Yacht Club de Porquerolles, les pavillons des partenaires du Championnat du monde de 12m JI SFA, Generis, CIS et Portland étaient à l’horizontale.
Après l’envoi de l’aperçu à 10h pour deux heures, au briefing de 12h, le comité de course a annoncé aux équipages l’annulation des deux courses prévues ce jour.
Torben Grael, skipper de Kookaburra II : « C’est une très bonne décision que le comité a pris ce matin de ne pas nous envoyer sur l’eau. Nous avons patienté mais les conditions ne nous permettent pas de naviguer aujourd’hui en toute sécurité surtout pour les bateaux classiques. J’espère que demain, nous aurons la météo pour naviguer. »
François Pailloux, South Australia : « La décision est tout à fait logique vues les conditions atmosphériques. Quand les bateaux étaient de l'année comme ça s'est passé à l’époque sur la Coupe de l’America où nous avions beaucoup de matériel de rechange, on pouvait se permettre de naviguer. Mais là, on peut considérer que ce sont des bateaux relativement anciens sans matériel de rechange. Si on casse une bôme, un tangon… la semaine est finie donc il y a quand même ce paramètre à prendre en compte et la décision du comité est donc complètement justifiée. »
Météo de demain
Le vent d’est sera toujours bien présent mais devrait s’essouffler. Les quatorze 12m JI devraient alors rentrer dans le vif du sujet du Championnat du monde. Moins de vent – entre 14 et 20 nœuds - mais une mer qui risque bien d’être encore très formée. A 8h30, tous les équipages ont rendez-vous pour le briefing du jour avant le début des hostilités. Au programme de demain, trois courses.
The Show must go on !
Il règne une vraie ambiance de Coupe de l’America à Porquerolles, depuis ce matin, autour des 12m JI qui, rappelons-le, ont participé à la Coupe de 1958 à 1987. Seize 12m JI sont présents pour ce grand rendez-vous international. Une première pour le Yacht Club de Porquerolles qui organise ce Championnat du monde.
Spectacle et magie garantie pendant toute la semaine.
Aujourd’hui, les quatorze 12m JI en lice pour le Championnat du monde se sont entraînés dans la rade de Hyères avec au programme, une course pour prendre ses marques et jauger ses adversaires.
Ambiance Coupe de l’America
Outre le Brésilien Torben Grael, quintuple médaillé aux jeux olympiques, qui sera à la barre de Kookaburra II sur lequel on retrouve également son fils Marco, qui participera cet été aux jeux olympiques en 49er. On peut également apercevoir sur le ponton de Porquerolles, les Italiens Matteo Plazzi, vainqueur de l’America’s Cup en 2010 avec Oracle et Pietro D’Ali, membre du team Prada de 1997 à 2003. Ou encore l’Argentin Santiago Lange – médaille d’or à Rio en Nacra 17, l’Italien Francesco Binetti Pozzi, le Néo-Zélandais Robbie Naismith, qui a participé à plusieurs America’s cup & Withbread et son compatriote Dan Slater, le Danois Jesper Bank – triple médaillé olympique, les Suédois Magnus Holmberg et Johan Barne. Sans Oublier les Français : Marc Pajot skipper de French Kiss en 1987, Marc Vallin équipier en 1987 de French Kiss, Marc Bonduelle qui a participé à trois Coupe de l’America sur France, Paul Ayasse – équipier sur France sur la Coupe 74 et 80 et bien d’autres encore.
Marc Pajot, skipper de French Kiss : « Je suis ravi d’être à Porquerolles sur ce championnat du monde de 12m JI. Il y a une très belle affiche. Organiser un championnat du monde de ce niveau, c’est exceptionnel en France. »
Pour le Championnat du monde 2024, les 12m JI sont divisés en deux groupes : le groupe 1 (7 inscrits) regroupant les Grand Prix construits de 1983 à 1987 et les Modernes de 1963 à 1983 et le groupe 2 (7 inscrits) rassemble les Vintages construits avant 1950.
Groupe 1 : France I, French Kiss, Crusader, South Australia, Kookaburra II, Kookaburra III et Kiwi Magic.
Groupe 2 : Thea, La Spina, Jennetta, Flica II, Nini Anker, Northern Light et Vim.
Cet après-midi à 15h, les quatorze 12m JI ont participé à une course de « training ». Une première confrontation qui compte pour du beurre.
Demain, les choses sérieuses commencent avec les premières courses du Championnat du monde. Le premier départ est prévu à 11h dans des conditions qui s’annoncent musclées avec un vent d’Est d’une vingtaine de nœuds.
J-7 avant le Championnat du monde de 12m JI – Hyères - Porquerolles
Seize 12m JI sont attendus à Porquerolles du 17 au 23 juin pour le Championnat du monde de 12m JI, catégorie reine des classes métriques. Organisé par le Yacht Club de Porquerolles, le Championnat du monde des 12m JI sera le point d’orgue de la saison. Durant une semaine, les stars de la Coupe de l’America feront leur show sur l’extraordinaire plan d’eau de Hyères. Un titre de Champion du monde sera décerné à l’issue de la compétition.
Les 12m JI ont marqué l’histoire de la Coupe de l’America de 1958 à 1987. Créé en 1907, ce bateau restera à jamais gravé dans l’Histoire comme un voilier chic qui séduit les yachtmen.
Du 17 au 23 juin, tous s’affronteront pour la plus belle des récompenses sur des parcours construits. Tout au long de la semaine, ces bijoux d’élégance vont éblouir la rade de Hyères dans un état d’esprit sportif et convivial propre au Yacht Club de Porquerolles.
Ils seront présents à Porquerolles pour offrir un magnifique spectacle :
- Kookaburra III (KA15), le defender Australien lors de la Coupe de l’America 1987.
- Vim (US15), le Champion du monde en titre en Vintage.
- Kiwi Magic (KZ), Kookaburra II (KA12), French Kiss (F-7), South Australia (KA8), Crusader (K24) qui étaient challengers lors de la Coupe de l’America 1987.
- France 1 (F1) qui a permis aux Français, de participer aux sélections de l'America's Cup à trois reprises, en 1970, 1974 et 1977.
- Et aussi Flica II (K14), Jenetta (K1), Northern Light (US14), Thea (D1), La Spina (I112), Nini Anker (N15).
- Sovereign et Ikra seront également présents à Porquerolles pour le Championnat du monde mais ne participeront pas aux courses.
- Soit plus de 240 marins, tous motivés pour franchir en leader les lignes d’arrivée et faire résonner leur hymne en montant sur la plus haute marche du podium.
Robert Henry de Haer, skipper de Thea : « Tout l'équipage de Thea est extrêmement enthousiaste à l'idée de participer au Championnat du monde de 12 m JI en France organisé par le Yacht club de Porquerolles. Cela va nous donner une belle opportunité de régater contre les 12m JI basés en Méditerranée et, nous l'espérons, contre quelques participants de toutes les Classes : Antique, Vintage et Grand Prix. Un grand merci au propriétaire de Thea pour avoir rendu cela possible ».
Une grande fête à terre
Le public est attendu nombreux pour admirer le spectacle dans le cadre magnifique de la baie de Hyères, des îles de Porquerolles et de Port-Cros.